Echt haben deine 5 Watt? Krass, nicht schlecht, Respekt! Blinker= 21 Watt!
fahr erst zum Tüv und frag was machen darfst und was nicht, sonst ist die ganze Arbeit für die Katz gewesen!
falsche richtung ^^
von den 21 watt des Blinkers bekommt das Relais nichts mit, denn davor ist ja eine Sperrdiode.
Schließlich muss der Strom ja vom Standlichbirnchen zum Blinker fließen.
Aber wenn der Blinker sowiso 21 Watt braucht, um hell zu leuchten, das Standlichbirnchen aber nur 5 Watt liefert, brauch man gar keinen Widerstand, oder ?
Sowas kriegt man nie im Leben eingetragen, dann könnte ich mir ja auch blaue oder andere Standlichter reinhauen. Das Problem beim C-Corsa dürfte die Platzierung des Blinkers sein.Der ist ja ganz weit innen, also zumindest beim 3D-Scheinwerfer.
Edit: Ja stimmt ^^
Naja sind 5 Watt nicht immer noch zu viel?
5watt reicht vollkommen!
ich schau es mir nachher nochmal beim e39 an, wenn dort ja nen standlichtring ausfällt leuchten die blinker als standlicht!
Man kann auch einfach 2 Brinen nehmen die 2 Faden haben den Schwächeren Fahden Lötet man mit dem Standlicht zusammen und den Helleren mit dem Blinker. Man muss natürlich dafür die Halterung etwas bearbeiten und bei manchen Autos die Birnen noch orange anmalen.
Nen Kumpel hat es im Corsa A sieht echt gut aus und er war damit mal beim Polizeipräsidium und hat gefragt ob das ne Strafe gäbe und die meinten nur: Ne bei BMW gibt es das ja auch und da stört es keinen, nur weil bei dir Opel draufsteht wird es dann auch keinen Stören. Legal ist es damit trotzdem nicht aber was solls.
Ich glaub, das hätt ich mir von dem schriftlich geben lassen...
Nur, weil BMW das in Serie so baut, heisst das noch lange nicht, dass man das einfach so nachträglich einbauen darf...
hab heut morgen mal schnell nen bild mit der handy-cam gemacht, kommt in real besser rüber
Naja bei den normalen Scheinwerfern siehts ja noch einigermaßen aus.Wie haste es den verbaut? Nur mit Dioden?