Ich habe sowohl Koni als auch Weitec. Weitec hab ich in meinem gelben Tigra verbaut und man kommt sich vor wie ein hüpfender Gummibär, weil das so stark nachfedert. Allerdings ist die Kurvenlage ziemlich gut und man merkt kaum Unebenheiten auf der Straße, was dem Rücken zugute kommt.
Koni hab ich bei meinem blauen Tigra und das ist schön straff und hart, aber kein großer Komfort. Ist mehr die sportliche Variante, möchte ich mal so sagen. Man merkt eben jede Unebenheit, doch die Kurvenlage ist einmalig. Gepaart mit meiner Reifenkombination, den drei Streben und den anderen nicht näher definierten Dingen (
), macht das durchaus Sinn. Allerdings ist das Koni härteverstellbar, was ich aber bisher noch nie ausgetestet habe.
Letztendlich bleibt zu sagen, dass ich auf Koni schwöre.