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Thema: Antinickplatte Erfahrungsbericht

  1. #1

    Antinickplatte Erfahrungsbericht

    Hi!
    Fahr nun seit einer Woche die Antinickplatte von Zero und Corsa A und muss sagen Top.

    Erstmal total geil komplett aus einem Stück Alu gefräst,super qualität,leicht und schön Verarbeitet mit den angeschräkten Seitenkanten.

    Passgenauigkeit 100%.Getriebehalter bzw Drehmomentstütze losschrauben,Platte dazwischen fertig.Ist je nach dem was man zu Verfügung hat ob Bühne oder Wagenheber etc in 10-20 Minuten verbaut.Die vordere Schraube ist etwas fummelig..

    Beim fahrn selber merkt man keinerlei Vibrationen oder sonstiges alles wie voher ohne Platte.NUR mit dem Unterschied das der motor tatsächlich weniger arbeit.
    Merk ich am Corsa vorallem bei den lastwechseln wo sonst der Auspuff unter Auto gut gearbeitet hat und dieses nun nicht mehr im Auto war zunehmen ist

    Also fazit das Geld ist wirklich gut investiert und für die Qualität der Platte ist der Preis mehr als günstig..

  2. #2
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
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    09.05.03
    Beiträge
    6.589
    Danke sowas höre/n ich/wir sehr gerne wenn Kunden zufrieden sind.

    Danke für den Bericht und die Einbaubilder.

  3. #3
    Mal ne Frage aus Interesse: Kann man das Teil auch beim Serien 1,6er Tigra verwenden???

    Wenn ja, was bringt das Teil genau? (Ich weiß, ich weiß, mindestens 100PS, ja ne is klar) Sorry bin Laie.

  4. #4
    deuce
    Gast
    http://www.corsa-tigra.de/motor-getr...Antinickplatte


    Da steht was die platte macht.
    Ich würde aber auch mal gerne wissen obs beim 1.6er passt`????

  5. #5
    Compact850V
    Gast
    Zitat Zitat von deuce Beitrag anzeigen
    http://www.corsa-tigra.de/motor-getr...Antinickplatte


    Da steht was die platte macht.
    Ich würde aber auch mal gerne wissen obs beim 1.6er passt`????
    ja gleicher halter hinten.

    fahr die platte auch, will auch net mehr ohne

  6. #6
    deuce
    Gast
    @compact850V Muss ich jetzt nicht verstehen oder

  7. #7
    Senior
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    24.10.05
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    1.541
    Sie passt! ...(kann man doch eindeutig rauslesen )

  8. #8
    ...ist für alle da Avatar von Michi
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    Piesport
    Beiträge
    2.625
    Nur zur Vollständigkeit - hat nix mit der Platte zu tun, die ist 1a.

    Man sollte beim Montieren darauf achten dass die Schraubenlänge noch ok ist und für gängige Gewinde sorgen. D.h. alte Sicherungsmasse entfernen. Das ist zwar eigentlich selbstverständlich, aber man darf es ruhig nochmal dazu sagen

    Die Platte verbessert das Verhalten definitiv spürbar.
    [URL="http://fotos.150pfer.de"][IMG]http://www.150pfer.de/avatar/fuhrpark.jpg[/IMG][/URL]
    [FONT=Arial Narrow][SIZE=2] "Das nachhaltige Wissen darum, dass die freiwillige Selbstbeschränkung auf 250km/h in dieser Klasse letztlich nichts als - Entschuldigung - Bullshit ist, bringt die Macher des M3 zwangsläufig schwer in die Bredouille"[I] (sport auto 12/07)[/I][/SIZE][/FONT]

  9. #9
    deuce
    Gast
    Hmm, also wäre es sinnvoll sich die platte einzubauen. Habe nur so meine bedenken ob sich sowas überhaupt beim 1.6er lohnt

  10. #10
    ...ist für alle da Avatar von Michi
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    Piesport
    Beiträge
    2.625
    Ohne jetzt jemandem das Geschäft vermiesen zu wollen... aber wenn Du das Auto nicht ordentlich beanspruchst und nicht das richtige Equipment für den Einbau hast - lass es.
    Man muss schon den Motor abhängen damit er einem nicht ins Gesicht fällt wenn man die Drehmomentstütze löst, so ganz trivial für jeden ist die Geschichte nicht.
    [URL="http://fotos.150pfer.de"][IMG]http://www.150pfer.de/avatar/fuhrpark.jpg[/IMG][/URL]
    [FONT=Arial Narrow][SIZE=2] "Das nachhaltige Wissen darum, dass die freiwillige Selbstbeschränkung auf 250km/h in dieser Klasse letztlich nichts als - Entschuldigung - Bullshit ist, bringt die Macher des M3 zwangsläufig schwer in die Bredouille"[I] (sport auto 12/07)[/I][/SIZE][/FONT]

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