Summen der Anlage wenn Motor läuft!!

[beili88]

HUHU zusammen

habe folgendes Problem
Mein corsa ist soweit fertig aber irgendwie fängt die Anlage an zu Spinnen. wenn mein Radio an ist und ich den Motor starte habe ich so ein Summen auf den Boxen ich vermute das es von der Lichtmaschine kommt, vermutungen wie " trenne doch mal plus von minus ist schwachsin denn die Leitungen von der Starterbatterie zur 2 und zur dritten liegen getrennt und sind geschirmt von daher vermute ich das es vllt von den Chinch Leitungen eine Frequenz aufnimmt ??
Weis einer eine Lösung , entstörfilter oder so ??
Danke

[onkelnoll]

schonmal die suche benutzt?
da stehen eninige tips drin, worans liegen kann!
suche: "pfeiffen", "summen", "störgeräusche"

typische störquellen:
- cinch nicht genug abgeschirmt
- remote cinch benutzt
- cinch zu nah an kabelbaum vom auto/benzinpumpe
- genereller massefehler/schlechter massekontakt
- masse vom cinch abgebrochen/nur teilweise kontakt

edit: entstörfilter verschlechtern den klang und bringen keinen nennenswerten positiven effekt. in extremen fällen( wenn alle anderen ursachen ausgeschlossen werden können) hilft nur noch ein headcap wie helix cap33

[beili88]

schonmal die suche benutzt?
da stehen eninige tips drin, worans liegen kann!
suche: "pfeiffen", "summen", "störgeräusche"

typische störquellen:
- cinch nicht genug abgeschirmt
- remote cinch benutzt
- cinch zu nah an kabelbaum vom auto/benzinpumpe
- genereller massefehler/schlechter massekontakt
- masse vom cinch abgebrochen/nur teilweise kontakt

edit: entstörfilter verschlechtern den klang und bringen keinen nennenswerten positiven effekt. in extremen fällen( wenn alle anderen ursachen ausgeschlossen werden können) hilft nur noch ein headcap wie helix cap33

Hallo
Danke erstmal für deine Infos sorry des mit dem Thema wusst ich nicht bin noch nicht lange angemeldet beim nächsten mal werde ich besser gucken *G*

habe fast alle fehlerquellen von dir ausgeschlossen außer das mit dem schlechten masse Kontakt kann ich das irgendwie rausmessen ???

Thanks

[onkelnoll]

kann man schon. halt den gesamten widerstand messen, von anschluß amp zum anschluß batterie. aber nur im spannungsfreien zustand. sollte um 1 Ohm liegen.
solltest einfach mal massekontakt an:
- amp zur karosserie
- batterie
- batterie zur karosserie
nachschauen, obs vll. korrodiert sind. welchen massekontakr hast für den amp benutzt?
hoffentlich gurtschraube, hat sich bewährt! gute auflagefläche und ordentlich fest durch die große schraube. kontaktfläche muss natürlich lackfrei sein!!!
wenn mehrere amps benutzt wurden, immer gleich masse benutzen!

cinchmasse auch schon geprüft?
dazu einfach mal masse vom cinch mit radiogehäuse verbinden.