Hi,


bevor die ersten Schreihälse kommen - ich habe das Thema mit etwa denselben Titel bereits gefunden und auch einige andere Themen dazu ... habe insgesamt 5 Seiten Threads durchgelesen und es wurde immer auf andere Threads verwiesen -> in welchen wiederum auf andere Threads verwiesen wurde.

Soll heißen , es wird immer weggeschoben auf die Suche die Threads hervorbringen soll welche aber keine Lösung beinhalten weil jedes mal das Suche geschrei losgeht :P


So genug geweint

Ich habe einen Corsa B BJ. 95 CITY REIMPORT !

Habe ein Wellentacho mit W=1150 ohne Drehzahlmesser drin gehabt.

Gestern hab ich mir für 25€ vom schrotti ein brandneues Tacho mit Drehzahlmesser gekauft.
W=1150
Drehzahlmesser geht bis 7000U/min. (roter bereich zwischen 6-7.000)

In anderen Threads hieß es das es einfach Plug & Play ginge und es dann funzen müsste.
Bei mir geht auch alles wunderbar - bis auf den Drehzahlmesser.


Ich hab gelesen das Diesel Tachos den Drehzahlmesser nur bis 6.000U/min max haben. Heisst ja das ich ein Benziner haben müsste oder ?
Kann ich das also ausschließen?

3 Zylinder Drehzahlmesser-Tachos haben doch sicher nen anderen Wellen Wert oder ?

Haben Reimporte eventuell das Drehzahlmesser Kabel noch nicht liegen?

Wo krieg ich das Signal denn notfalls her dann?


Woran könnte es noch liegen das der Drehzahlmesser nicht geht?
Das ganze Tacho funktioniert im vollen umfang , nur der Drehzahlmesser nicht.
Ob der vielleicht defekt ist ? Wahrscheinlichkeit ist aber gering oder?


Vielleicht hatte ja jemand schon damit erfahrungen oder so - need help!