Der Umbautenbilderthread 2008

[Zero]

So heute mal den alten Verkrüppelten Tank rausgerissen
Auspuff ist auch komplett draussen

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[walle-tigra]

Hi,
hab heute mal angefangen meine Ansaugbrücke zu polieren...
ist das erste was ich im Motorraum mache, und da hab ich mir wohl gleich das richtige rausgesucht... Hab nach 4! Stunden knapp 3viertel der Oberfläche schön silber und ohne Pohren...
Hab mal mit 60er Papier auf nem Winkelschleifer angefangen, geht ganz gut und vibriert aúch angenehm im Arm!!!
Der ausbau is ja echt nen Kinderspiel (10min)
Werd dann auch gegen abend mal paar bilder hochladen, mal schauen wie weit ich noch komme, (heute ist mein letzter tag seit dem 02.01 an denen ich krankgeschrieben bin... )


Achso, soll ich ne neue Dichtung nehmen wenn ich sie wieder draufbaue, oder geht die alt noch?
Und wie bokomm ich die ganzen scheiß Spähne da raus???

Gruß Daniel

[Fireproof]

neue dichtung is ja nur papier

[RaZoR666]

Die Seitenschweller haben bei mir genauso nach innen gekippt ausgesehen wie ich sie das erste mal befestigt hab. Nach dem nach aussen drücken mich Lochblech dann so:

Wie genau habt ihr das den gemacht? Bei mir sind die Schweller auch leicht nach innen geklappt ...

[InfluX]

Moin Moin

so heute sind entlich die Teile vom Lacker gekommen, alles in klavierlack schwarz

Und neue Türöffner von Opel in Chrom (Astra F)

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Am Wochenende hatte ich das vergnügen Amaturenbrett auszubauen. Ohne etwas dabei kaputt zu machen *grins*

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jetzt muss nur noch der Sattler hin machen damit ich alles wieder zusammen
setzten kann

[The Rock]

Hab auch was beizutragen das ist der erste Streich und der zweite folgt Morgen wenn die Kadett Lufthutzen drin sind.

ih kadetthutzen

wenn ich wieder Geld hab und die Motorhaube kommen die Astraeinlässe und der MHC BB an den Corsa

[Wild-Bird]

@ RaZoR666: Das ist einfacher zu machen als zu beschreiben stell ich gerade fest. Ich hab 2 Lochbleche eins im hinteren und eins im vorderen Bereich die sind an der Unterseite vom Schweller befestigt und gehen zur falz an der Fahrzeugschwelle (da wo man den ori-wagenheber ansetzt) und sind da auch angeschraubt. Die Teile müssen dann nur noch so lange sein daß es des Schweller schön nach aussen drückt.

[erny84]

[quote=Betty;883305]Danke für die Bilder, bin ja doch nicht der einzige der auf BREIT steht.
Sieht sehr Edel aus.



tja wir "breitbauer" müssen zusammenhalten
deins sieht aber auch nach sau viel arbeit aus. habe es mir etwas einfacher gemacht und neu aufgeschweisst. deine sind ja extrem geweitet..

[sensation-white]

wie werden eigtl. die stoßstangen an die weiten radläufer angepasst?

[TeenTigra]

wie werden eigtl. die stoßstangen an die weiten radläufer angepasst?

Hättest du gelesen hättest du gewusst das er das macht.
Glaube auch kaum das hier jemmand so geschmacks verirrt ist und dann Serienstossstangen fährt