Zur Zeit habe ich das Total Quartz 9000 (5W-40, vollsynthetik) im Auto.
Hat den jemand Erfahrungen mit den Mobil 1 ÖL 5W-50 Vollsynthetik?
Hat jemand damit schlechte Erfahrungen gemacht?
hier der link:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
MfG.
Also von Mobil 1 das Öl kannste ruhigen Gewissens kaufen. Solange du nicht das billig Öl von Tip oder Lidl kaufst.
Nee so einer bin ich nicht, der beim Öl spart
Lohnt es sich den schon das alte Öl rauszuhauen?
Ist jetzt seit 2 Jahren drin, und bin um die 18.000 km damit gefahren?
Naja ich wechsle das Öl immer einmal im Jahr oder alle 15.000km.
Okay Danke
Da werd ich mir den guten Tropfen mal holen
Nochmal ne Frage
Das 5W-50 Öl von Mobil soll ja für "Rennsport" sein
Ist das für nen Z12XE eigentlich trotzdem okay?
Klar besitzt dieser 1,2 L Motor keine Top Fahrleistungen wie im Rennsportaber müsste doch trotzdem gehen oder?
By the way ... ich bin sicher kein Schleicher
nimm das Mobil 1 0W40, ist das beste Öl, das die Opel-Freigabe hat.
5W50 ist eher was für aufgemotzte Hochleistungsmotoren, die ne hohe Hitzeentwicklung haben.
Der Z12XE wird lange nicht so warm
Dem würde schon das 5w30 reichen, da ist 0w40 schon besser als benötigt.
Würde aber trotzdem das Geld dafür ausgeben, ich steig jetzt auch drauf um.
Ich würde eher das Motoröl benutzen das vorher auch drin war. Ich selbst fahr nur mit 15W40.
Das Auto sollte das bekommen, was es jaahre vorher auch drinn hatte. Sagt ein Kumpel von mir der Motorbauer ist.
Wenn man dünners Öl nimmt bei hoher Laufleistung, soll das nicht so gut für den Motor sein
Und was soll daran nicht so gut sein?Zitat von CorsaTom
Ein dünneres Öl ist ja meistens synthetisch bzw. vollsynthetisch und diese sind den mineralischen 15W-40 haushoch überlegen.
Mein Corsa hat die 100.000km beim Vorbesitzer nur 15W-40 gesehen.
Bei Minusgraden konnte man das fast mit dem Messer schneiden.
Und ich fahre jetzt 3 Jahre mit 5W-40 Meguin vollsynthetisch und was soll ich sagen, der Motor läuft und langsam lösen sich die Ablagerungen vom 15W-40 auf, sodass der Motor innen endlich mal wieder richtig sauber wird.
Und jetzt bitte keine Märchen von Ablagerungen, die sich durch gutes Öl gelöst haben sollen und den Ölkreislauf verstopfen...
Zum Schluss noch ein Tipp:
GM hat ein neues OEM Motoröl herausgegeben:
Dexos2 5W-30
Mit Longlife-Freigaben für Opel, sowie Mercedes Benz 229.51 (sicherlich neben der VW-Longlife-Norm der Stand der Technik).
Zu haben für ca. 20€ pro 5l im Internet.
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