am besten dicht machen den fred...gibt genug in der suche dazu zu finden...oder klemmt diesmal der geile knopf
sorry das musste mal sein
am besten dicht machen den fred...gibt genug in der suche dazu zu finden...oder klemmt diesmal der geile knopf
sorry das musste mal sein
würde mich auch ineressieren, was das Kohlenstoff beschichten bringen soll..(wenn kohlenstoffbeschichten und nachohnen reicht ca 250euro)
... kenn nur die Teflon Beschichtung... wird halt bei Kolben gemacht (auch schon teilweise vom Hersteller)
Ich verstehs nicht... *seufz*
Also Teflon am Kolben hab i no nix gehoert.
Das Kohlenstoffbeschichten ist dafuer da,falls die Kolben schon eingefallen sind um wieder mehr Material am Kolben zu haben,mehr bringt das Beschichten net.
Is halt ne billigere Alternative zu neuen Kolben und neu Bohren,geht aber eben nur,wenns net zu schlimm is.
Teflon beschichtungen gibts ab werk wie oben schon gesagt wurde! allerdings reibts die mit der zeit weg ! wie vermutlich jede andere beschichtung auch!
Kolben die eingefallen sind wie eben die C20XE Serien Schmiedekolben kann man Kohlenstoffbeschichten und holt da mit ein paar hunderstel wieder raus!
Also wenn der Block nicht ausgelutscht ist wie sau ist das ne günstige alternative zum komplett neu bohren und hohnen!
Und ne Kohlenstoff beschichtung ist ne sehr verschleissfeste angelegenheit!
Echte 180PS beim Sauger für 1200€ ist wohl ein Scherz,oder?
Dann wurde ich abgezockt denn ich hab mehr bezahlt
Ich merke teilweise das meine 15" schon für echte 180PS nicht mehr ausreichend sind.
MfG Tigra2.0 16V