Hatte den vom 1,7DTH, den gab es anscheinen auch mit nem 22er.. hab den auch drinnen, nur nach dem einbau ist mir aufgefallen, das dieser der selbe ist wie mein alter...Zitat von Nighthawk167
nur der 1,8er scheint immer ein 23er HBZ drinnen zu haben..
wegen dem quitschen, ich hab die Red Stuff und die Tarox F2000 drinnen und die guitschen nur minimal, also bei mir...
mfg
chris
Also ich fahre die 308er scheiben von M-tech, und die Beläge von ATE, und bei mir quietscht garnichts.
Wer keine neuen sättel hat sollte mal die führungen neu machen und einen neuen dichsatz verbauen,dann is auch ruhe mit quitschen
ich hab kommplett neu gedichtet. wieß jetzt auch nicht genau welche führung du meinst, die vom sattelhalter, in der die bremsbeläge laufen? diese habe ich mit wenig kupferpaste benetzt.
beim quitschen bei mir wird es eher an der kombination scheiben/belägen liegen
mfg
chris
nein ich meine die beiden sattelführungen im sattelhalter.ich hab kommplett neu gedichtet. wieß jetzt auch nicht genau welche führung du meinst, die vom sattelhalter, in der die bremsbeläge laufen? diese habe ich mit wenig kupferpaste benetzt.
beim quitschen bei mir wird es eher an der kombination scheiben/belägen liegen
mfg
chris
hoffentlich kolbenpaste drauf beovr du sie wieder zusammen gebaut hast
die ATE sättel werden ja in einem plastikteil geführt, da gibt es ja dann kein metalisches schleifen..
das schleifen kommt auch net von der führung sondern wenn die führung hängt dann liegt dein belag dauerhaft an der scheibe und das quitscht.
achso, ok, dann werde ich beim nächsten beläge wechsel, oder beim winterreifen aufziehen mal nachschmieren.
hab das quitschen allerdings bis jetzt nur beim bremsvorgang gehört, und das auch nur, wenn die bremse leicht warm gefahren war..
hast du beläge mit schrägen an der seite?
ja habe ich
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