Kann mir des jetzt Schadenfreudertechnisch ned verkneifen:
Des kommt hald alles von eurer hässlichen Cleanerei
lasst ses orginal dann habt a da keine Probleme
Kann mir des jetzt Schadenfreudertechnisch ned verkneifen:
Des kommt hald alles von eurer hässlichen Cleanerei
lasst ses orginal dann habt a da keine Probleme
--*blubb*--
Wenn dir dieses Niveau zu gering wäre, hättest du darauf auch nicht mit solch einem Post geantwortet, heisst für mich ergo im Umkehrschluss dass sich mein Post im Rahmen dieses Forums auf angebrachtem Niveau befindet.
:smartass:
Zitat von B4D_Dr1ft
Ersmal danke Extrem
aiai zange uiui ^^ doch nicht direkt...
am besten lüsterklemmen schrauben dreher nehmen forsichtig unter den kopf mit vorsicht drauszieehn und sobald mötig mit ner Spitzzange den rest erledigen is das schonenste bis jetzt was ich so probiert habe
viiiiel zu umständlich...man nehme beide hände, quetsche die finger unter die verkleidung, zieht 2x ruckartig und das ding is ab...
geht wunderbar, sofern man nich die blanke gewalt anwendet
also putt gegangen is se bei mir noch nich...
ach und zwecks finger drunter: das geht...selbst mit meinen "wurstfingern"
--*blubb*--
Fatal X hmm naja bin da zu zu grob ^^ habs mal so versucht... und das war keine gute idee ^^
@snoopy und Izelord ihr tut euch beide grade nicht viel mit eurem Sinnfreien gezicke
also ich nenn das Fasenprüfer aba jedem das seine (nur mal so am rande erwähnt)
Das is zwar was anderes aber gut ich
meine einen lüsterklemmen schrauben dreher klinge ca 1,5-2mm isoliert...
was du meinst sollte sich noch nichmal werkzeug schimpfen -.-
ok mach des ding heute raus. achja, wo sind denn die kabel von der hinteren scheibenwischanlage, die müssen ja auch da hinten irgendwo rumliegen. will den neuen stellmotor dran anschließen. hab ja eh kein wischer hinten.
und ja, hab ihn so gekauft, ging aber 8 monate gut.
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