ich empfehle dir einen Blick auf spritmonitor.deZitat von Opel-Corsa-CDTI
das ist eigentlich ganz repräsentativ wenn du mal beim 1.7er stefs und meinen rauslässt *duckundweg*
ich denk mal den hubraumvorteil wirst du nur bei "langsamer" fahrt auf der AB (so max 150) spüren, danach saufen beide
persönlicher negativrekord: 390 bis zur blinkenden Lampe
Heheh lach kalr kannd er mehr! aber ich rede von 160-170 KmH^^
Wie gesagt fast nur auf der Autobahn! Sonst schaff ich locker mehr!
Sonst istd er sehr sparsam! Also ich hätte heute gernen lieber den 1,7er da der noch viel genialer zu fahren ist!
Najo aber der 1.3er ist schon super!
Hi
Mein Diesel verbraucht mit 175er Winterreifen und 205er Sommereifen so um die 5,7 Liter.
Mit den Original 175er Sommerreifen hatte ich ihn auch schon bei 4,7 Liter.
Und eine Tankfüllung reicht auch jetzt für über 700km.
1000km zu schaffen ist machbar, aber nicht mit dicken Schluppen und nicht mit allzuviel Gaspedalbeanspruchung.
Autobahn mit 100 und dann sollte das zu schaffen sein.
Habe gehört, der 1,7er wäre von Anzug ziemlich brachial und es gäbe ein großes Turbo-Loch....habe ich aber nur gehört.
Gruß TheDoc
Hehe... wer von uns hat gerade die Schlussfahne bei Spritmonitor?
8,85 war mein Maximum, 5,9 mein Minimum, aber selbst da war ich net wirklich aufm Spartrip unterwegs. Schnitt steht ja in der Sig, aber das liegt daran dass ichs meisstens ziemlich eilig habund an der eigentlich nicht Vierfahrer-tauglichen Reifenformate
Edit:
Opel
Corsa GSI 1.7 CDTI
Diesel, 74 kW
7,47
6,82
Der_Stef
Opel
Corsa C 1.7CDTi
Diesel, 85 kW
8,46
7,60
Midue
HAHA!!! Du Fährst ja wie n Henker
eben, aber der abstand von dir zu den anderen und gar zum Schnitt aller 1.7er ist auch noch ganz gut
ich habs nich immer eilig aber es macht einfach spaß, aber das würde jetzt zu sehr OT führen
Also ohne Reserve komme ich mit meinen 1,7er immer über die 700 km ohne dass das Lampchen leuchtet von der Reserve!!!
Ich fahre haupsächlich Landstraße und auch recht zügig!! Auf der Autobahn kann er aber auch sehr durstig sein!!
Das Problem ist weil man da einfach gerne mal Größere ärgern will und das auch ohne Probleme kann!
Beim 1,7er geht unter 1500 Umdrehungen so gut wie nix. erst so bei 2000 U/min geht die Post ordentlich ab!
Der Motor macht jedenfalls echt Laune!!! Mit dem Verbrauch denke ich mal ist der 1,7er bestimmt sparsamer! Den brauchst du net so zu treten bis du den bei der Geschwindigkeit hast wo er sein sol!!
Vorallem schaltfaul kann man den schön fähren!! Bin sehr oft nur im 5ten unterwegs!!!
Noch ne Frage, hat der 1,3CDTI Steuerkette oder Zahnriemen?
Moin,
oh ja hätte den 1,7er auch gerne aber leider zu teuer in der Versicherugn für mich ^^
Muss aber sagen der 1.3er udn der 1.7er machen ne Menge Fun!
Bald kommt mein Chip denn bin ich auch als 1.7er Drehmoment und PS. mässig unterwegs! ;-)
ehms müsste Zahnriemen sein ^^
Steuerkette
Falsch!!!! Der hat Zahnriehmen!!!!!
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