Oh, ja, das ist eine super Idee :-)Zitat von eisi
Oh, ja, das ist eine super Idee :-)Zitat von eisi
Also abgedimmt wird diese Leuchte über den Multitimer beim Zafira und Astra.
Die restlichen, nicht verwendeten Anschlüsse am Stecker sind für den Anschluss von Ultraschall und Beifahrerairbagsitzbelegungserkennung, diese Ausstattung fehlt der abgebildeten Leuchte jedoch.
Die Ultraschallsensoren lassen sich leider nicht an eine normale Alarmanlage mit anbinden, hab das mal nach Schaltplan versucht und nur eine leichte Rauchwolke geerntet :?
Die Rillen sind wie schon gesagt für ein Mikro, welches jedoch bei der abgebildeten Leuchte ebenfalls fehlt, kann man jedoch getrennt bekommen und einfach einstecken.
Bei dem Mikros gibt es noch volgende Unterschiede:
-aktiv (grüner Aufkleber) z.B. für Siemens Freisprecheinrichtungen
-passiv (weißer Aufkleber z.B. für Nokia Freisprecheinrichtungen
Bei dem Schalter das Rädchen ist für die Intervallscheibenwischerfeinregelung gedacht (schon beschrieben) und kann mit Passendem Relais bei eigentlich jedem Fahrzeug nachgerüstet werden (ausgenommen Corsa C, Meriva, Vectra C und Signum wegen der Bustechnik und außerdem haben diese komplett andere Hebel). Denke mal der Schalter ist vom B-Omega, der Größe nach zu urteilen.
Richtig, der ist vom Omega.Zitat von CorsaC-Freak.0815
Weisst du zufällig die Teilenummer von dem wischerrelais? ich wüsste nicht wo ich nachgucken kann.
Und danke nochmal für das ausführliche Posting!!!!
Gruß Pic
Hab die Leuchte heute so angeschlossen. Die beiden Leuchten, die über die Schalter betrieben werden, leuchten aber die ganze Zeit. Sie lassen sich nicht an und ausschalten?Zitat von eisi
Woran liegt das?
Hmm...komisch, dass wollte ich nämlich auch probieren. welche hattest du denn? die die auch auf dem bild ist nur mit ultraschallsensor, oder sie ältere, wie sie zb im astra F verbaut wurde.Zitat von CorsaC-Freak.0815
Gruß Pic
ops: ooops evtl. hab ich da was verwechseltZitat von Theux
ich seh um ca. 5 Uhr (wenn ich von Arbeit heimkomm) nochmal nach :wink:
@Picmasta
die aufem Bild nur mit USS und die vom Omega B aus der B-Säule....bei beiden das gleiche Ergebnis :evil:
oh, gut dass ich letztens die auktion verpennt hab. Welche Alarmanlge haste denn? und wieviel Anschlüsse haben die USS von Opel?
Ich hab die Defender Expert und meine sensoren haben 4 Kabel. 3 Kabel wären auch okay, solange die fürn alarm nen Masseimplus senden, dann häng ich die mit an den Türkontakt, oder Motorraumkontakt.
Gruß Pic
@Theux:
hier mal die Richtige Belegung:
1 = Dauerplus
2 = Masse
3
4
5
6
7
8 = Dauerplus
9 = Türkontakt
@eisi
Danke, werd es morgen mal probieren. Hab auch einen alten Stecker aus nem PC gefunden (Verbindung CD-ROM Laufwerk und Soundkarte) passt super :wink: