Doppelbelegung des Stromkreises im Kofferraum

[Bleifuß]

Habe das Bild geändert , hatte mich geirrt. // und nocheinmal geändert . Aber jetzt sollte es klappen. Vielleicht schaut nochmal jemand anders drüber.

Wenn fragen auftauchen, der Rechner läuft morgen den ganzen Tag...

Brauchst noch eine sperrdioden z.B Silicium N4001-N4006 heißt die glaube ich.

[Jok]

Nach dem Bild von 19:52 hast du aber bei Schalterstellung 2 einen Kurzschluss (Batterie -> 10A-Sicherung -> Relais -> Masse).

Ich würde es eher so machen (wie im Anhang).

So wird deine LED-Beleuchtung entweder bei geöffneter Kofferraumklappe eingeschaltet (auf Masse gelegt), oder wenn deine Zündung ein ist und der Schalter auf "1" (über das Relais auf Masse gelegt).

Die Diode (mit einem ? gekennzeichnet) brauchst du denke ich nicht, weil ja beide Schaltkreise mit Masse geschaltet werden.

Edit: Du brauchst sie doch, wenn du über den Schalter nur deine Kofferraumbeleuchtung einschalten willst.

[Bleifuß]

Du hast recht, da gibt es nen dicken Kurzschluß.

Ich habe auch nochmal rumgetüftelt.

Die Diode brach man denke ich da beim Einschalten seiner Schaltung wenn der Kofferraum zu ist, auch die Kofferraumleuchte selbst mit angehen würde. Und die kann ganz schön heiß werden.

[Jok]

Jupp.

In deiner Schaltung kann man die eingebaute Beleuchtung aber auch einschalten, wenn die Zündung aus ist, also ohne Zündplus.

Als Diode brauchst du eine, die 1A aushalten kann. Die Bezeichnungen von Bleifuß stimmen soweit. 1N4001 oder so heißen die. Aber da kann dir ein Elektronik-Markt sicher helfen.

[Bleifuß]

Na dann kommt ebend vor oder hinter den Schalter das relais was bei Zündung schließt.

[Jok]

Genau.

Nur würde ich, wenn ich eine Sicherung einbaue, die zwischen dem Abgriff von der Kofferraumleuchte und der ersten LED legen. So wäre die LED-Beleuchtung auch extra abgesichert, wenn die Heckklappe geöffnet wird.

Kai sagt ja garnichts mehr...

[Kai]

morgen...sry dass ich nciht geantwortet ahbe...bin vor 2h aufgestanden, da ich bissle fertig von nem Gebu war. Hab mich nun aber schonmal dadranngesetzt und nen Kabel von hinten anch vorne gezogen....gleich will cih die Schalter schonmal in den Rahmen einbauen e.t.c.

hat sich nur alles auf Grund leichter Kopfschmerzen anch hinten verschoben^^

hab mir nochmal die ganzen skizzen angeschaut...vielen Dank für die Mühe!!! Sieht aj mal gar nicht so einfahc aus, wie ich mir das vorgestellt habe...wäre es nicht möglich, den Schalter in der Kofferraum klappe mit einem andreen Schalter im Innertaum zu überbrücken??? Dann bräuchte ich die ganzen Sperdioden/relais nicht...einziger Nachteil: Ich darf nciht vergessen das Dinge auszuschalten wegen der Entladung der Batterie, aber die Diode könnte cih dannn WEGLASSEN!??!?!

p.s. ich schua mir nun erst mal nochmal eure Kommentare an, da sich ja einiges geändert hat...DIe kofferraumleuhte ahbe ich rausgemacht..stört nur das blaue Licht deswegen habe ich dort keine Probleme mit Hitze e.t.c.

[Kai]

So...also euro Schaltungen sind mir plausibel jedoch weiss ich nciht, ob ich mir wirklich so eine Schaltung zumuten kann, da ich nicht viel Ahnung von Relais e.t.c. habe....ich ahbe nu nochmal eine Skizze von meinem Vorschlag gemacht, wo ich NATÜRLICH nicht vergessne darf die Lampe wiedre auszuschalten! Aber das stell für mich kein Problem dar, hauptsache die Schaltung ist easy.

ISt zwar bissle Offtopic aber ich glaube die Beleuchtugn darf ich eh nciht imemr anhaben, wiel das verboten ist, wenn man sowas durch die Rückscheibe sieht!?!?!?

Das euro Shaltungen um Meilen besser sidn ist klar, aber für mich als Anfänger schon etwas schwierig. Wie gesagt die Glühlampe existiert nicht mehr...die ganze Beleuctung ist dan die Fassung der alten Lampe gelötet.

[Bleifuß]

ja klar kannst du auch 'nur' den Kofferraumschalter überbrücken, jedoch wäre ja dann auch die Kofferraum "?Sofitte?"- glaube so heißt diese längliche Birne, die ganze zeit mit an (höherer Streomverbrauch, Lebensdauer der Birne kürzer, Hitzeentwicklung usw) wenn du die LED's anschaltest. Wenn dich das nicht stört?

Dann nimmst du die letzte Schaltung von mir und lässt die Sperrdiode weg. Oder nimmst die geändeerte Zeichnung vom JOK. Das Relais solltest du schon einbauen da es das Zündungs + Kabel von der LAST, deiner Beleuchtung, trennt. Relais= du kannst mit einem kleinen Stom einen großen Strom schalten.

Die Diode bewirkt also nur, dass die originale Kofferraumlampe nicht leuchtet wenn du deine Beleuchtung dazu schaltest.

Aber hab doch keine Angst vor solch einer kleinen Diode, da ist garnichts schlimmes dabei, die kannst bequem zwischen die leitung löten. Die bekommst du in jedem CONRAD oder Elektrik, Bastler LED Laden. Kostet 0,60€ oder so. KFZ Relais auch bei Conrad erhältlich für 3,50€ und eine Packung Kabelschuhe holst dir auch gleich von Conrad für höchstens 3€. dann hast du auch für die Zukunft alles nötige zum Basteln.

Und welche pins am Relais angeschlossen werden müssen ist sogar aufgedruckt.

Wo willst du den Schalter montieren? Der Dreifachschalter ist ja nach den letzten Schaltplänen ja überflüssig aber da kannst ja später auch noch andere Sachen mit schalten.

[Kai]

Du warst zu schnell egwesen^^ hatte gerade noch nen Beitrag gemacht...die Glühlampe existiert nicht! Die Schalter werde ich denke in dme Fach unter dem Lichtschalter montieren oder in der dieser Radioblende. (Musste ja so ne Blende einbauen, wo ich das Radio einbauen kann udn dort ist nun ein ähnliches Fach wie unter dem Lichtschalterblock)


mfg Kai