Wofür setze ich eigendlich festgepinnte Threads hier im Elektrikunterforum ?
Ich war gerade so schön am schreiben
da hab ich es einfach übersehen
1) Haben die Leitungen der ZV Motoren je nach auf/zu 12V oder Masse geschaltet, also wann sollen deine Blinker leuchten (wenn die ZV auf oder zugeht) weil leuchten bei auf und zu geht so nicht..
Ich habe schon 2 Leitungen gefunden worüber die Blinker gesteuert werden können.
Einmal bekomme ich um die 12 Volt beim schließen und einmal bekomme ich 12 Volt beim öffnen.
2) Würde ich alles machen, nur nicht direkt an die Warnblinkanlage, dessen Schalter oder Relais gehen, da haben sich hier schon einige Leute die Finger "dran verbrannt" wie man in div. Topics lesen kann und dann fragen sich die Leute warum es nicht geht..
Nagut dann lasse ich das lieber.
Schließe die Kabel dann direkt an die Kabel die vom Blinkerheben gehen an.
3) Solltest du wissen was aus deinen Kabeln an Saft kommt (Schaltplan/Einbauanleitung) und wieviel Strom die liefern können, sonst braucht man auch noch ein Lastrelais dafür..