Abgaskrümmer undicht

[Theux]

Bei der letzten Inspektion meinten die zu mir, dass der Abgaskrümmer undicht, eventuell sogar gerissen ist. Was genau meinen die damit?

Und noch wichtiger, was muss da dran repariert werden? Ist das eine Kleinigkeit, die man schnell "flicken" kann oder muss da doch was größeres gemacht werden?

Motor ist ein X12XE

[BS-111]

Also entweder meinen sie damit das die Krümmerdichtung undicht ist und das er dann an der Stelle wo der Krümmer an den Motorblock geschraubt ist abgase abdrückt oder der Krümmer hat einen Riss! Sowas kann man aber in jeder Werkstatt Schweissen lassen und gut is! Das müsste aber auch merken, aus Richtung Auspuff anlage kommt ein Nagelndes Geräusch!

Gruß

Sebastian

[MafiaTjG]

HM das miut dem schweissen geht beim x10xe und x12xe sehr am besten man besorgt sich einen neuen kruemmer von ebay kann auch gebraucht sein und tauscht den dann und natuerlcih die dichtungen , dann sollte alles wieder funktionieren

[daniel2185]

Schweißen ist meistens Müll. Das reisst nach kurzer Zeit wieder. Wenns länger halten soll ist nen neuer Krümmer die bessere Alternative.

Gruß Daniel

[elprof3103]

Habe soeben dieselbe "Schreckensnachricht" bekommen, allerding hab ich den Nachfolger Z12XE.

Wie kann eine Undichtigkeit (Riss?) entstehen? Was kostet eine Reparatur erfahrungsgemäß? Ich will mich ja nicht übers Ohr hauen lassen.

Der Corsa ist jetzt etwa 80tkm gelaufen und 4,5 Jahre alt. Weswegen ich möglicherweise noch auf Kulanz hoffen kann.
Die Sache ist halt, dass ich von dbilas eine andere SG-Software drauf hab und diese möglicherweise die Ursache sein könnte.

Andererseits kann ich mir nicht vorstellen, dass beim Sauger solche extremen Temperaturen entstehen, dass es beim Abkühlen zu Rissen im Krümmer kommt.

Meinungen willkommen.

[Viva96]

Also dass der Krümmmer beim 3Zylinder durch die Vibrationen reißt, ich ja schon bekannt...beim 4-Zylinder ist es aber nicht so häufig (ausser beim Omega B..der hat das auch ganz gern)

@elprof3103: Wie schon gesagt durch Vibrationen oder Materialermüdung,Materialfehler.
Am besten ist ein kompletter tausch des Krümmers inkl. Dichtung und den Kupfermuttern.

Ich würde mir an deiner Stelle irgendwo einen gebrauchten Krümmer besorgen (Schrott oder Ebay), musst du aber wahrscheinlich etwas suchen...da dein Auto noch sehr jung ist fürn Schrott etc.