Zitat von OE-PK-883
ich möchte ja nich kleinkariert erscheinen
aber so richtig rennsportfelgen sind das alles nich
Wobei die wegen dem Gewicht schon als Rennsportfelge duchgehen könnte.
Frage mich allerdings,wie die Festigkeit bei dem Gewicht aussieht.
Von BBS gibt es auch so ein Verfahren um das Gewicht zu reduzieren,aber halt nur bei paar größeren Felgen.
Red jetzt nicht von den guten alten RS,die es auch mit Magnesiumteilen gab.
dann erläutere mal was für dich eine ist? :-)
Bestimmt eine mit viel Blingbling,wie bei den Fast and Furios Rennern
sind HTN nich rennsportfelgen
naja, wenn ich danach geh sind alle leichtmetallfelgen ja sport felgen
aber ma ne andere frage, kann man bei felgen mit 255 schlappen und autos mit 45 PS eigentlich noch von SPORT reden *rofl* ich mein, das doch eher ne behinderung *lol*
*optik ergänzt leistung*
Naja, ich würde Felgen wie die OZ Rallye WRC oder die BBS, so wie auf dem C Kadett schon als Rennsportfelgen bezeichnen...
meistens sind Rennsportfelgen besonders leicht (Magnesium) oder besonders breit. (3-teilige BBS in 10,5x15)
Direkt abzugrenzen ist schwer... aber ich denke Compomotive ist einer DER Hersteller für Rennsportfelgen
Meinst wohl Optik frisst Leistung*optik ergänzt leistung*
*optik ergänzt leistung*
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"hilfst du mir flammen ans auto zu kleben, das macht es schneller"
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