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Thema: ...bricht aus

  1. #1

    ...bricht aus

    Hallo...
    hab mal schnell eine kleine Frage am Rande...

    hab mich vorhin aufgrund einer Volbremsung schön 2 mal gedreht... und auch sonst merk ich derbe, das mir der Tigra hinten ausbricht... kann man da was dran einstellen? (bj 95, ohne ABS)

    der hat ja diesen druckabhänigen (oder isses der lastabhäniege) bremskraftregeler, und irgendwie ist mir das alles nciht so geheuer... weil eigentlcih darf das ja ned sein, oder=?

    greeez alex

  2. #2
    Hast den lastabhängigen Bremskraftregler nach dem Tieferlegen wieder neu eingestellt?

  3. #3
    floker
    Gast
    Zitat Zitat von Tigra290
    Hast den lastabhängigen Bremskraftregler nach dem Tieferlegen wieder neu eingestellt?
    klingt böse danach als hätte er das nicht gemacht. das muss unbedingt passieren, as ist sonst gefährlich, da du hinten derbe überbremst.

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Izelord
    Registriert seit
    17.11.03
    Beiträge
    1.441
    jetzt mal ne Saudumme frage aber des sollt doch eigentlich nix ändern wenn das Auto tiefergelegt ist oder?
    (Wenn ich die anordnung noch richtig im Kopf hab...)

  5. #5
    klar musst du den ändern sonst bremst das heck immer volle pulle in der kurve is das besonders schlimm

  6. #6
    Mono
    Gast
    Zitat Zitat von Izelord
    jetzt mal ne Saudumme frage aber des sollt doch eigentlich nix ändern wenn das Auto tiefergelegt ist oder?
    Die Bremsanlage denkt das hinten Personen im Wagen sitzen und somit bremst die HA mehr ... und da hinten keiner sitzt - überbremst das Fahrzeug und der Wagen dreht sich. Durch das tieferlegen spannt sich die Feder am last. BKV Oder lieg ich damit falsch ???

  7. #7
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von Iceman
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    09.05.03
    Beiträge
    5.327
    Korrekt...

  8. #8
    Shaft
    Gast
    Wieviel Profil hast du denn noch auf den Hinterreifen? Wenn da zu wenig ist, kann es auch sehr schnell zum Ausbrechen kommen, da die Hinterachse für die Spurstabilität zuständig ist.

  9. #9
    Wonninet
    Gast
    Zitat Zitat von Shaft
    Wieviel Profil hast du denn noch auf den Hinterreifen? Wenn da zu wenig ist, kann es auch sehr schnell zum Ausbrechen kommen, da die Hinterachse für die Spurstabilität zuständig ist.
    hab mich vorhin aufgrund einer Volbremsung schön 2 mal gedreht
    wenns hinten fies blockiert is das profil au wurscht

  10. #10
    NetKiller
    Gast
    Zitat Zitat von Wonninet
    hab mich vorhin aufgrund einer Volbremsung schön 2 mal gedreht
    wenns hinten fies blockiert is das profil au wurscht
    jo aber null profil = blockiert leichter = dreht sich besser

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