Abtriebsübersetzungen bzw. Achsübersetzung sind gleich? ansonsten gibt es
keine Unterscheide für den Einbau... aber Gangübersetzungen 2 und 3 sind
auch verschieden
Gruß Erik
Abtriebsübersetzungen bzw. Achsübersetzung sind gleich? ansonsten gibt es
keine Unterscheide für den Einbau... aber Gangübersetzungen 2 und 3 sind
auch verschieden
Gruß Erik
wieso ist hier bitte übersetzung gleich ?
F13CR 3,91 3,55 2,14 1,43 1,12 0,89
F15CR 3,74 3,73 2,14 1,41 1,12 0,89
?
Was haben die beiden Getriebe für Achsübersetzungen? Bitte Fakten und keine Vermutungen!Zitat von nfs2k
Angenommen die Achsübersetzungen der beiden Getriebe sind in deinem Fall gleich, dann bedeutet dass, dass dein 1. Gang beim F13 (2. und 4. ebenfalls) kürzer übersetzt sind. D.h. für dich, dass du in diesen Gängen gegenüber den entsprechenden Gängen des F15 mehr Zugkraft an den Vorderrädern zur Verfügung hast. Das heisst du hast mehr Beschleunigungsreserven und mehr Steigfähigkeit. Allerdings fährst du dadurch eine bestimmte Geschwindigkeit mit höherer Drehzahl als zuvor beim F15.
Hast du allerdings unterschiedliche Achsübersetzungen bei den Getrieben, so muss man im nächsten Schritt erst einmal die Gesamtübersetzung errechnen -> Gesamtübersetzung = Gangradübersetzung * Achsübersetzung
so jetzt kommt noch dazu das das gebrauchte getriebe anscheinende impulse am zahnrad misst und unseres impulse über ein plastikrad misst was im getriebe eingesetzt ist .. wie soll das nun getauscht werden ?
jetz weiss keiner mer was oder wie.....
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