Rost am hinteren Radkasten

[blobberio]

Hi!

Für dieses Wochenende reichts mir echt
Ich wollte grade meine tolle Roststelle am hinteren Radlauf entfernen. Hab alles abgeschliffen, wunderbar. Dann rostumwandler drauf, auch alles ok. Dann hab ich gesehen, dass da so ne kleine kerbe drin ist..... Ich also mim Schraubenzieher mal reingestochen (nicht sonderlich fest) und das wars dann. Alles ist nach innen eingebrochen und jetzt hab ich anstatt der roststelle n tolles loch im Radlauf (so c.a. 5 * 1 cm).

Meine Frage ist jetzt: Was kostet mich der Spass wenn ich es gescheit richten lasse c.a. (suche ergibt nichts wirklich aufschlussreiches)?
Gibt es mitlerweile Reparaturblece für den Tigra?
Kennt jemand einen Karosseriebauer oder ähnliches aus der Umgebung von Karlsruhe (+ c.a. 60 km, bissle mehr ist auch nicht schlimm) der mir das ganze gut und günstig machen kann? Rechnung muss nicht sein solange es nicht schlampig gemacht ist.

Gruss

[Nori]

Reperaturbleche gibts noch keine fürn Tigra du kannst dir aber ne Seitenwand kaufen ( is net ma so arg teuer) und dir das Szück das du brauchs rausflexen.

[Steve]

Reperaturbleche gibts noch keine fürn Tigra du kannst dir aber ne Seitenwand kaufen ( is net ma so arg teuer) und dir das Szück das du brauchs rausflexen.

Dann kann er auch gleich die ganze seitenwand machen , oder ???

[Nori]

Reperaturbleche gibts noch keine fürn Tigra du kannst dir aber ne Seitenwand kaufen ( is net ma so arg teuer) und dir das Szück das du brauchs rausflexen.

Dann kann er auch gleich die ganze seitenwand machen , oder ???

Geht auch is nur teurer :wink:

Aber ich würd aauch mal ins Heck schauen wenn die Radkästen schon durch sind.

[Tigra04]

jep würd dir auch empfehlen auch noch an anderen stellen nach rost zu suchen .. wenn du einer dabei bist ... erkundige dich vorher bevor du zu nen lackierer oder akrsserie bauer geht .. wie du schon sagtest es gibt viele fuscher ...

[starfly]

Ich kenne dein Problem und man Gratuliere mir, ICH BIN HEUTE FERTIG :-) habe auch beide Radhäuser neu gemacht, sowie beide Federteller Ersetzt bzw die region da gleich mit Dann noch die Hinterachse raus und auch noch gleich alles entrostet und neu gemacht :-) Ich kann dir nur sagen, nimm ne flex , flex 10X10cm um deine Roststelle aus, denn im wagen bzw darum wirst noch mehr haben, dann das blech von opel (musste ich ja auch nehmen 150€ die häuser, pro seite, und 70 pro teller ! Sind dann aber Original, ich habe mir dann den teil raus geflext den ich brauche und eingeschwei´t, gedichtet, und grundiert, moin dann mit Teroson Übergepinselt :-) Das kann ich dir zu den preisen sagen und zu der arbeit, ich bin nun mit den ganzen sachen seit 2 wochen dran ! Aber in den Häusern kannst aufgrund der ganzen blech formungen keins selbst mache und musst wohl auf die teure Variante zurück greifen :-)