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Thema: Corsa A V-max ???

  1. #21
    IrmscherCorsaA
    Gast
    Ich hatte mal nen 1,2er ohv der laut tacho 185km/h fuhr mit serien reifen 145SR 13 wer das glaubt iss selber schuld!!!! warn vielleicht echte 160km/h wenn überhaupt

  2. #22
    Sascha
    Gast
    Ich hatte mal nen Corsa A mit 1,2 lidda und 45PS

    Der lief so auf grader strecke 142km/h so wie er eingetragen war, aber setzte sich nen Mercedes Sprinter vor mir, zog der kleine bis 170 km/h mit! gg

    So leute! viel spaß beim heitzen ich geh spritsparen, bei uns im moment 1,30€ der lidda super

  3. #23
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Izelord
    Registriert seit
    17.11.03
    Beiträge
    1.441
    Jaja der auf der Autobahn geliebte Windschatten.........

    ich kenn des genau mit meiner 1.2 Corsa B Kiste, aber nimmer lang

  4. #24
    floker
    Gast
    Winterauto letzten WInter, A-Corsa Ranzfass mit 1.2i und 185/60 R14 Winterpellen 56456km bergab mit Anlauf und ich weiß nicht wie genauem LCD - müsste aber ganz gut passen anhand der Bereifung:


  5. #25
    omega-cruiser
    Gast
    Zitat Zitat von Mario
    Steht, doch hier im ersten Thread. Wenn er bei angezeigten 61km/h nur 50km drauf hat, so macht das halt runde (fast unglaubliche) 20% Vorlauf. Und wenn er also fast 210 lt. Tacho schaft so sind das halt nichtmal echte 170. .
    naja denke schon das es bissel mehr waren da der 3er GTI hinter mir auch nicht so wirklich überzeugt hat 8)
    mein SI war ist mit 175km/h Eingetragen und wie gesagt bergab waren es wohl echte 190 rum.

    leider ist aber mein SI von nem Passat geschrottet worden nach folger wird ein A GSI mit 284er Nocke und Kopfbearbeitung, werde ihn in 2 Wochen holen und bin schon mal gespannt wie der so geht 8)

  6. #26
    Kater
    Gast
    C12NZ mit 4-gang und 195/45 14.
    Laut Tacho -> 183 km/h

  7. #27
    TRSchrauber
    Gast
    So Mädels,ich bring jetzt malwas Licht ins dunkle:

    Wenn ihr es relativ genau wissen wollt,dann könnt ihr das mit dieser Rechnung genau ausrechen:

    V = (U*n) / i

    V: Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde
    U: (Abroll)Umfang der Reifen in Meter
    n: Motordrehzahl in 1pro Sekunde
    i: Gesamtübersetzung (Gang * Achsübersetzung) Einheitenlos

    Beispielrechung meines Kadett D Kombis:

    Bei 5200 Umdrehungen zeigt der Digi 202KM/H an. Reifengröße ist 215/40 16

    U: Reifendurchmesser: 215/40 16 => 16*25,4mm (1Zoll gleich 25,4mm)=406,4mm + 2mal 40% von 215mm (172mm) = 578,4mm

    U= d*phi => 578,4mm * 3,142= 1817mm = 1,817m

    n: 5200 Umdrehung pro Minute = 86,67 Umdrehungen pro Sekunde

    i: Getriebe F16 mit W3.94 => 5.Gang 0,707 Achsübersetzung 3.94
    Gesamtübersetzung: 0,707*3.94=2,786

    V= (1,817m*86,67pro sec) / 2,786
    = 157,479 m pro sec / 2,786
    =56,525 m pro sec

    Um Meter pro Sekunde auf KM/H umzurechnen muß man mit 3,6 mal nehmen,weil man die Zahl mal 3600 (von Sekunde auf Minute und dann auf Stunde) und durch 1000 (von m auf Kilometer) teilen muß.

    56,525m pro sec * 3,6= 203,5 KM/H
    (mein Digi zeigt also ziemlich genau an)

    Gangübersetzung bei F 10 4.Gang 4.Gang: 0,892
    Gangübersetzung bei F 10 5.Gang 5.Gang: 0,707
    Gangübersetzung bei F 13 kurz (C Getriebe) 5.Gang: 0,892
    Gangübersetzung bei F 13 lang (W Getriebe) 5.Gang: 0,750
    Gangübersetzung bei F 16 kurz (C Getriebe) 5.Gang: 0,892
    Gangübersetzung bei F 16 lang (W Getriebe) 5.Gang: 0,707
    Gangübersetzung bei F 20 kurz (C Getriebe) 5.Gang: 0,886

    Also viel Spaß beim rechnen und nicht traurig sein,wenn das Ergebnis ein wenig vom Tachowert abweicht

    @Kater: Bei der Kombi von Motor und Reifen wäre ein Geschwindigkeit von 183KM/H bei rund 6400U/min. Ist ziemlich unwahrscheinlich,da der Motor seine höchste Leistung bei 5000 U/min hat.Da der Abrollumfang der 14Zöller schon rund 5,5% kleiner ist,asl die Serienbereifung undman dann noch die 10% Tachoabweichung dabei rechnen kann,liegt man bei einer Geschwindigkeit von rund 155KM/H bei ca 5400U/min,was schon realistischer ist,für nen guten C12NZ.

  8. #28
    omega-cruiser
    Gast
    Hi freakz,

    hab nun seit 3 tagen nen "gemachten" GSI im Hof stehn, bin mit dem Motor sehr zufrieden, das Getriebe ist sehr kurz ist zwar n Spass in der city aber in freier wild bahn ist der 5. einfach zu kurz ---- entspannt über die Bahn ist nicht, Tacho 120 bei 4000 U/min :shock:

    hält man das pedal weinge sekunden im 5. druchgedrückt zeigt das tacho ( kein LCD ) ca.210 an und der drehzahlmesserr ist 1minute vor Begrenzer :shock:

    normal mit 160 über die bahn ist nicht ohne weiteres möglich bzw. der der dann bei ca. 5000 ist, das kann doch nicht gesung sein !

    Räder : VA 7x13 mit 175/50-13, HA 8x13 mit 195/45-13

    welches getriebe mit einem längeren 5. würde an meinen GSI passen ???

    mfg
    Peter

  9. #29
    killer plauze
    Gast
    Ich hatte mit meinen A Baujahr 92, C12nz, 195/45/15 alleine, bergab auf der Bahn laut Tacho 180

  10. #30
    Scotty
    Gast
    corsa-a,gemachter c16LZ motor um die 110PS,243800km,langes F13,195/45-15 er reifen,laut diggi 206km/h bei 5250u/min.

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