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Thema: Hupe austauschen gegen Doppelhorn!

  1. #1
    sanders
    Gast

    Hupe austauschen gegen Doppelhorn!

    hallo

    ich bin ne richtige hupe gewohnt und finde es praktisch wenn man auch
    gehört wird falls es mal eng wird. anders herum fand ich es mal ziemlich
    lustig, als ich einem porsche im weg stand und der mich mit einem müden
    tüt tüt zur seite drängen wollte.

    also will ich dann in meinem triple auch so ein doppelhorn wie im alfa einbauen.

    habt ihr schon ne idee wo die hupe liegt, ob man gut rankommt, ob sie
    leicht abzubauen ist und ob da auch noch a bisserl mehr platz für meinen
    zweihörner ist? reicht die elektrische absicherung aus?`

    die von hella soll laut händler ca. 40 euro kosten, der einbau deutlich
    über 50, das ist mir dann zu teuer - da schraub ich wohl doch selber.
    anscheinend muss da ein relais mit dran oder/und ein zusätzliches kabel.

    hat einer schon genauer geschaut, wie man an die hupe rankommt, oder
    ob man zusätzlich noch was wegbauen muss? kann jemand das mit dem
    extra relais bestätigen? wo empehlt ihr bei ebay so einen kauf, kennt
    jemand da einen händler, der autoelektrozubehör mit qualität verkauft?


    danke für eure hilfe
    sanders

  2. #2
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Registriert seit
    30.06.03
    Beiträge
    6.151
    die Hupe sitzt hinter dem Frontstoßfänger links oder rechts des Kühlers (je nach Motor) und kann eigentlich nur richtig abgegriffen werden, wenn man den SF demontiert :shock:

  3. #3
    sanders
    Gast
    Zitat Zitat von CorsaC-Freak.0815
    die Hupe sitzt hinter dem Frontstoßfänger links oder rechts des Kühlers (je nach Motor) und kann eigentlich nur richtig abgegriffen werden, wenn man den SF demontiert :shock:
    danke für den tipp, is das ne große action CorsaC-Freak.0815?
    habe das für den cosa auf deiner hp gelesen und vermute mal
    das ist beim ttt ähnlich. wenn ich dann erst noch extra kabel
    verlegen muss + relais einbauen, lass ich's evtl. doch sein,
    obwohl's schon schade ist.

    thx
    sanders

  4. #4
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Registriert seit
    30.06.03
    Beiträge
    6.151
    nun, SF demontieren ist nicht der Akt. An der Hupe ist halt ein Stecker, der muß dann entfernt werden, das Kabel eventuell verteilt werden (wenns 2 Hörner sind) oder eben verlängert bis zur Position deiner neuen Hupe und dort angeschlossen werden. Aber das wars im großen und ganzen eigentlich schon. Schätze mal für einen unerfahrenen im TTT-Zerlegen dauerts 2-3 Stunden allessamt :wink:

  5. #5
    sanders
    Gast
    jo, dann werd ich mich da ma ranmachen, wenn die kiste da ist.
    es sind zwei hörner, d. h. ich muss bei der verteilung evtl. noch
    schauen, dass die net zu viel strom ziehen.

    thx nochma
    sanders

  6. #6
    LilaTiger
    Gast
    Welche Hupe willst du denn verwenden, willl auch eine Hupe mit 2 Hörnern nehmen, finde die vom Astra G ist dafür ganz gut geeignet

  7. #7
    sanders
    Gast
    Zitat Zitat von LilaTiger
    Welche Hupe willst du denn verwenden, willl auch eine Hupe mit 2 Hörnern nehmen, finde die vom Astra G ist dafür ganz gut geeignet
    jo, auf jeden fall 2 hörner.
    der opelhändler hat mir ne hella für 40 euro angeboten aus dem zubehör,
    bei atu gibt nonames für 20 mit kunststoffgehäuse. hab mich noch
    nicht entschieden. die hella-doppelhorn gibts online auch billiger .

    braucht die vom astra ein zusätzliches kabel oder relais um den
    hupkontakt am lenker zu schonen (das doppelhorn zieht ja mehr
    saft)? wie teuer ist die?

    gruß
    sanders

  8. #8
    sanders
    Gast
    habe mir heute das doppelhorn "fiamm am80" für 22 euro beim
    stahlgruber besorgt (originalpreis ohne prozente 29 euro).

    denke das war ein sehr guter griff, da bekanntes modell
    und die firma aus italien stellt für alle namhaften autobauer
    her. das hauptgehäuse ist aus stahl.

    relais ist dabei und wohl auch nötig, da insgesamt mit
    10A (5A je horn) abgesichert werden muss. im sekundärkreis
    müssen mindestens 2,5 mm² kabel verwendet werden.

    dafür hört man sie - da bin ich ganz sicher - sehr gut!

    gruß
    sanders

  9. #9
    mal ganz erlich wo die Hupe sitzt und wie man da rankommt sieht man eigentlich wenn man sich mal die Mühe macht und die Motorhaube öffnet und wenn man schonmal dabei ist sieht man gleich was weg muss um richtig ranzukommen und wie man die neue befestigen könnte + anschliessen !

  10. #10
    sanders
    Gast
    Zitat Zitat von VeNoM
    mal ganz erlich wo die Hupe sitzt und wie man da rankommt sieht man eigentlich wenn man sich mal die Mühe macht und die Motorhaube öffnet und wenn man schonmal dabei ist sieht man gleich was weg muss um richtig ranzukommen und wie man die neue befestigen könnte + anschliessen !
    bekomme meinen triple erst nächsten mittwoch

    gruß
    sanders

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