obwohl des nen corsa war.. ja beim tigra isses ähnlich
obwohl des nen corsa war.. ja beim tigra isses ähnlich
ich will nciht wissen was passiert wennde so einen mal fährst :shock: :wink:Zitat von Sascha
sagt mal weiviel NM drückt der 2XE denn im 1. Gang? ne frage wegen meinem Getriebe.
gleich viel wie im 5.gang :wink:
mfg rosso
Tja coco, ich wills wohl gern mal wissen!! *grinz
Was ist alles gemacht an dem Wagen Motor ist klar und dann noch??
Und was kostet der Spaß wenn man dann soweit ist? Alles Feddich meine ich!
Bei welchem Auto?
Da mittlerweile mehrere Videos hier gepostet wurden, wäre das dann deutlich einfacher zu beantworten
ich nehme mal an er meint den Tigra.....
also Motor, Getriebe und Anbauteile kriegst du für ca. 1000€
Einbau ist immer unterschiedlich, am besten machst du es selber.....musst dich aber auskennen.
Dann brauchst du noch neue Bremsen, am besten nimmt man direkt die Achse aus dem calibra o.ä. die passt aber nicht beim tigra, wird auch sehr teuer die passend zu machen (in ner normalen werkstatt bis zu 1000€ pro achse)
antriebswellen etc. das gleiche
hmm....weiss nicht wie das beim tigra ist, aber beim corsa passt der normale sfi-kasten nicht, d.h. du brauchst nen rotkäppchen, is aber nicht ganz so teuer.
hoffe ich hab nix vergessen???
gruss micha
http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=5453
http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=89
Da steht schonmal das wesentliche drin.
Umbausätze gibts von diversen Tunern.
Calibra-Achse ist unnötig - hinten bleiben Trommeln - das reicht dem Tüv.
Kosten würd ich mal grob sagen ab 3500 euro insgesamt.
Gruppe A musste kaufen
Fahrwerk vernünftiges Gewinde
etc etc
Das läppert sich alles sehr schnell zusammen.
196NM bei 4600U/minZitat von coco
tja musste mal vorbeikommen, ochtrup is doch nur nen steinwurf von mir weg aber dann innenraum net voll machen*g*Zitat von Sascha
Also die unterschiede zwischen den beiden ersten viedeos finde ich nicht so groß, obwohl da ja noch einige Ps zwischenliegen.