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Thema: Turbomotor im TTT - Neuigkeite

  1. #31
    TeenTigra
    Gast
    Zitat Zitat von Waldbrand
    oh gott, wenn ich das schon lese der 1.3er mit 70PS "könnte knapp sein"
    Trau mich wetten der Motor geht besser als der Z12XE...

    Es gibt auch leute die Corsa mit 1.0er Motor fahren, und glücklich sind... und man kann sich auch mit unter 40PS fortbewegen (Fiesta, Smart, etc...) - nur weil Ihr auf PS Geil seid wie n rudel läufige Hunde, muss das noch nich jeder sein??? Opel hat sicher Marktforschung betrieben, was den TTT angeht. Und vielleicht erinnert sich ja der ein oder andere, der schonmal n Auto ab Werk gekauft hat an nen Fragebogen was man sich denn so wünscht und verbessern könnte...

    Warum gibts denn so wenig Tigra A? Weil sie im Unterhalt zu teuer sind. Und wieso? Wegen den minimum 90PS. Gäbs n 1.2 16V oder n 70PS diesel im Tigra A, hätte Opel bestimmt doppelt soviel verkauft... auch wenn das "Sportwagenimage" nich mehr perfekt wäre, aber Papi hätte weniger Probleme damit gehabt seinem Sprößling so ein Teil zu sponsorn...
    Stimmt.

  2. #32
    HAY-Deez
    Gast
    Zitat Zitat von Waldbrand
    oh gott, wenn ich das schon lese der 1.3er mit 70PS "könnte knapp sein"
    Trau mich wetten der Motor geht besser als der Z12XE...

    Es gibt auch leute die Corsa mit 1.0er Motor fahren, und glücklich sind... und man kann sich auch mit unter 40PS fortbewegen (Fiesta, Smart, etc...) - nur weil Ihr auf PS Geil seid wie n rudel läufige Hunde, muss das noch nich jeder sein??? Opel hat sicher Marktforschung betrieben, was den TTT angeht. Und vielleicht erinnert sich ja der ein oder andere, der schonmal n Auto ab Werk gekauft hat an nen Fragebogen was man sich denn so wünscht und verbessern könnte...

    Warum gibts denn so wenig Tigra A? Weil sie im Unterhalt zu teuer sind. Und wieso? Wegen den minimum 90PS. Gäbs n 1.2 16V oder n 70PS diesel im Tigra A, hätte Opel bestimmt doppelt soviel verkauft... auch wenn das "Sportwagenimage" nich mehr perfekt wäre, aber Papi hätte weniger Probleme damit gehabt seinem Sprößling so ein Teil zu sponsorn...
    Genau!
    mein zukünftiger Tigra TT wird auch "nur" 90 PS haben. Aber was will ich machen, mehr im Unterhalt kann ich mir schlichtweg nicht leisten!

  3. #33
    Sickboy
    Gast
    Ich bin neulich den 1.3 CDTI im Corsa gefahren und mir hat der gefallen (ja man kann zwar immer mehr PS haben, aber ist das denn auch immer wirklich nötig ?) und ich glaub das der kleine Diesel auch nicht viel langsamer oder so ist als der Benziner mit 90 PS zumal der Diesel ja auch mehr Drehmoment hat.
    Evtl. gibt es ja den 1.3 CDTI bald mit mehr PS (hatte doch damals als der bei Opel im Speedster getestet wurde 112 PS)

    Aber so ein schöner Turbo Benziner mit 200 PS hätte auch was :lol: ist vielleicht auch gar nicht so schlecht fürs "Sportwagen"-Image, nur leider wird sowas wohl kaum einer kaufen wenn es das geben sollte...

  4. #34
    Lechs
    Gast
    naja langsamer als der 90psler dürfte der schon sein! auf der opelseite ist er mit über 15 sec von 0-100 und mit v-max unter 170 angegeben wenn mich nicht alles täuscht!

  5. #35
    HAY-Deez
    Gast
    klar ist der langsamer als der 90 ps benziner, trotz seines Vorteils als Selbstzünder!

  6. #36
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Registriert seit
    17.06.03
    Beiträge
    6.984
    Ich denke mal Opel sind die Verkaufszahlen mehr wert als ein Sportwagenimage. Das könnten die sich grad garnicht erlauben.

    Hat jemand zufällig die Versicherungsklassen für den TTT zur Hand?

    Trau mich wetten dass der 1.8er Tigi noch ne Stufe teuerer ist als der C-GSI...


    MfG, Michael.

  7. #37
    Tigra sowieso der wird nehme ich an wieder als Sportwagencoupe oder sowas gelten !

  8. #38
    Shaft
    Gast
    TTT 1.8: HPF/VK/TK 16/20/22
    GSI 1.8: HPF/VK/TK 16/19/24

  9. #39
    Sickboy
    Gast
    @HAY-Deez und Lechs:

    Ich hab ja auch nicht gesagt das der Diesel schneller oder so ist, ich kann mir nur nicht vorstellen das da so ein großer Unterschied zwischen dem 90 PS Benziner und dem CDTI ist.

    In Endgeschwindigkeit und Beschleunigung ist der Benziner zwar laut der Opel-Seite schneller, aber der Diesel ist dafür besser in der Elastizität. Der Diesel hat 170 NM Drehmoment und der Benziner nur 125 NM.... ich fand den Diesel im Corsa völlig ausreichend...

    Und jetzt nochmal was zum Tehma:
    -Würde sich das nicht anbieten den schwächeren der beiden neuen 2 Liter Turbos mit 170 PS in dem TTT zu verbauen ? Da müsste man keinen neuen Motor entwickeln (scheint ja schon passiert zu sein) bzw. erproben usw. (würde doch Kosten einsparen, im gegensatz zu einer Neuentwicklung/ Produktion) oder passt der einfach nicht in den TTT ?

  10. #40
    Q-le@Tigra
    Gast
    Ich schätze mal die zwei Liter Maschinen werden nicht in den Tigra/Corsa passen ... werksseitig zumindest!!! Servicefreundlichkeit muss ja auch noch gegeben sein. Und der 1.6er Turbo ist ja eigntlich auch schon seit längerem fertig entwickelt, wenn ich mich nicht täusche...

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