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Thema: Zahnriemenproblem/16V

  1. #11
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    Avatar von CCSS
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    Das Teil reicht vollkommen! Ich habs mit sowas bisher immer hinbekommen.

    Du findest die Anleitung im Downloadbereich und tu dir den gefallen und nimm das Arretierungswerkzeug!!!

  2. #12
    AWN94
    Gast
    Mhh kann ich so mim Handy leider nich finden, muss ich morgen am pc schauen.
    Ja mit mache ich es aufjedenfall, nur die Frage ob wer weiß ob ein Teil aus so einem set passt..

    Habe die Anleitung gefunden,Top

    ..nochmals zur Arretiertung..kann man davon ausgehen das Farbe BLAU für den Tigra passt? weil wenn ja würde ich liber für paar € den Satz kaufen...
    ..Habe im Netz gelesen gehabt das man den Motor ablassen muss und den Motorbock abmachen,davon steht aber garnichts in der Anleitung?

    ..hiermal ein Link von nem Zahnriemensatz..kann mir einer sagen wieso da noch ein kleiner Zahnriemen dabei ist? sind die beiden Räder über einen seperaten Riemen verbunden?

    http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-CONT...item53f665f685
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  3. #13
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    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
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    Anleitung..
    http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=74

    so wie es da steht muß du es machen, wenn du den Keilrippenriemen welchseln willst und Klima hast muß der Motorhalter los.

    Das Zahnriemenset ist nur ein Musterbild. Also vergiss es. Conti ist top, hier direkt ein muß Wasserpumpe. Bei conti ist eine Ruville dabei.

    http://www.ebay.de/itm/CONTI-Zahnrie...item2c65808fef

    MFG Bernd

  4. #14
    AWN94
    Gast
    Okay danke dann wäre bis auf das arretierungsset alles geklärt

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  5. #15
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    Admin
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    Avatar von Raser16V
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    Zitat Zitat von AWN94 Beitrag anzeigen
    Okay danke dann wäre bis auf das arretierungsset alles geklärt

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    Wieso? Das Set kannst du kaufen, astra G 1.4/1.6 16V steht drin und es passt auch beim Tigra/Corsa.

    MFG Bernd

  6. #16
    AWN94
    Gast
    Also gut, DANKE!

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  7. #17
    den Abstecker brauchst du schon, sonst klappt die einlassnocke um.

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