Seite 1 von 9 123 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 127

Thema: Räder und Tieferlegungen NUR Fakten kein OT!

  1. #1
    16V und V6 Fahrer VIP (Spender)
    Admin

    Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.2005
    Ort
    41541 Dormagen
    Alter
    39
    Beiträge
    8.966

    Räder und Tieferlegungen NUR Fakten kein OT!

    Ich möchte den vorangegangenen Vorschlag aus dem Forum mal in die Tat umsetzen, einen Thread zu erstellen, in dem alle ihre nachgerüsteten Räder-/Tieferlegungskombinationen vorstellen können. Dabei ist der Übersichtlichkeit zuliebe ein wenig zu beachten:

    Hier geht es um nachgerüstete Kombinationen, nicht darum, ob 5.5x14 mit 175ern passst, beim original Sportfahrwerk. Interessant ist einzig und allein nachgerüstete Technik, die nicht dem Opelserienstand entspricht.

    Weiterhin muss ein aussagekräftiges Bild eingestellt werden. Dieses darf nur das Fahrzeug der einstellenden Person zeigen.

    Es sollte auch noch darauf hingewiesen werden, dass die Angaben der Fahrzeughalter, die hier einstellen ohne Gewähr sind. Das heisst, wenn einer schreibt er hat bei einer bestimmten Kombination nicht gezogen, musst das nicht allgemein verbindlich sein.

    In diesen Thread kommen nur Fakten, keine Fragen. Sollte es weiterhin fragen direkt dazu geben, werde ich den Beitrag in dem die Diskussion beginnt, hier verlinken.

    Alles andere wird ohne Kommentar von einem Admin/Modgelöscht.

    Um euch zu zeigen, wie das aussehen soll, stelle ich mal meine Kombination vor.
    Geändert von Raser16V (15.09.2006 um 10:30 Uhr)

  2. #2
    16V und V6 Fahrer VIP (Spender)
    Admin

    Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.2005
    Ort
    41541 Dormagen
    Alter
    39
    Beiträge
    8.966
    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    Brock B5 8*14 ET25

    Reifen:
    Fulda Carat Attiro 195/45 R14

    Distanzscheiben:
    VA 5mm, HA 5mm

    Tieferlegung:
    FK Federn 75/50mm mit Koni gelb

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    VA 26cm HA 25cm

    Bearbeitung:
    VA: Radlauf gezogen
    HA: Radlauf gezogen, Schrauben bearbeitet, Plastik bearbeitet




    ab Ende 2007:

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    Brock B5 8*14 ET25

    Reifen:
    Fulda Carat Attiro 195/45 R14

    Distanzscheiben:
    VA 5mm, HA 5mm

    Tieferlegung:
    KW Gewinde V1 eingestellt auf 60/40mm

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    VA 28cm HA 26,5cm

    Bearbeitung:
    VA: Radlauf gezogen
    HA: Radlauf gezogen, Schrauben bearbeitet, Plastik bearbeitet





    Und eine Probemontage..passt super wird auch nächstes Jahr (2012) so kommen.

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    Lenso BSX 7,5*16 ET38

    Reifen:dunlop SP9000

    Distanzscheiben:
    VA ---, HA 5mm

    Tieferlegung:
    KW Gewinde V1 eingestellt auf 60/40mm

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    VA 28cm HA 26,5cm

    Bearbeitung:
    VA: Radlauf gezogen
    HA: Radlauf gezogen, Schrauben bearbeitet, Plastik bearbeitet



    Geändert von Raser16V (17.07.2008 um 11:06 Uhr)

  3. #3
    SirLoki
    Gast
    Motor:
    x12XE

    Felgen:
    Steffan RS 8x14 ET 20

    Reifen:
    Ventus K102



    Tieferlegung:
    FK 60/40mm ( deutlich Tiefer) keine Begrenzer


    Bearbeitung:
    VA+HA Blechradläufe ein bisschen breiter als die originalen!
    Geändert von SirLoki (15.09.2006 um 12:18 Uhr)

  4. #4
    AscoMania
    Gast
    Auf meinem Ex-Corsa hatte ich folgendes:

    Anfangs:

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    RH CUP 7x14 ET30

    Reifen:
    195/45 R14
    Dunlop SP2000

    Tieferlegung:
    G+M Federn 40/40

    Bearbeitung:
    VA: ---
    HA: ---

    Hat auf Anhieb gepasst

    Danach kam:

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    RH CUP 7x14 ET30

    Reifen:
    195/45 R14
    Dunlop SP9000

    Tieferlegung:
    KW Gewinde ca. 70/60

    Bearbeitung:
    VA: --- (hat aber grad so gepasst)
    HA: Radlauf gezogen, die oberen Schrauben entfernt und Plastik bündig mim Blech geschliffen

    Sturz war glaub ich ca. Corsa GSi Werksvorgabe.

  5. #5
    The One
    Gast
    Mein EX B

    Motor:
    x10xe

    Felgen:
    Maxx Wheels
    VA 8j 14 ET:20
    HA 8j 14 ET:15

    Reifen:
    195/45 R14 Uniroyal Rainsport 1

    Distanzscheiben:
    HA 5mm

    Tieferlegung:
    Patec Gewinde
    VA: ca. 75mm
    HA: ca. 60mm

    Bearbeitung:
    VA: Innenkotflügel beschnitten, Schrauben gekürzt ca.2cm gezogen.
    HA: Schrauben gekürtzt, ca 2,5 cm gezogen, Plastikradlauf
    geklebt.

    Geändert von The One (15.09.2006 um 16:47 Uhr)

  6. #6
    Lebt im Forum Süchtig!!!! Avatar von Corsa A
    Registriert seit
    08.05.2003
    Alter
    37
    Beiträge
    6.589
    Modell:
    Corsa B

    Baujahr:
    94

    Motor:
    ex 1.2 jetzt 2.0 16V

    Fahrwerk:
    KAW 60/40 (vorderachse verstärkt)
    Kompletter federweg vorhanden

    Felgen:
    Zafira A OPC 7,5x17 et 47

    Reifen:
    Hankook Ventus S1 EVO XL 195/40 ZR17 81W

    Spurverbreiterung:
    VA: SCC 5mm pro seite
    HA: 12mm Verbreiterung durch Corsa C Bremse pro seite

    Radläufe:
    VA: Hintere kotflügelschraube 20mm unterlegt,gezogen bis radlaufleiste wieder passte (ca 4cm gesamt pro seite)
    Radlaufleiste an das blech (innenkante) angepasst
    Keine Plastikradläufe mehr,geschraubt
    HA: Gezogen bis kurz vor knick in seitenteil ;o)
    Innenradlauf nach oben gerade gemacht
    Radlaufleisten an das blech (innenkante) angepasst
    Geschraubt




    Geändert von Corsa A (31.10.2006 um 12:03 Uhr)

  7. #7
    Kennt jede Schraube persönlich
    Registriert seit
    30.05.2003
    Alter
    37
    Beiträge
    3.055
    Motor: X12XE
    Fahrwerk: FK High Tec 60/40
    Felgen: Brock B5 VA/HA 8x14 ET 25
    Reifen: Continental SportContact 195/45/R14
    Radläufe VA original HA 1-2cm das Blech geweitet und verkleidung innen abgeschnitten


    Geändert von RydeOrDie (15.09.2006 um 21:41 Uhr)
    bin dann mal weg

  8. #8
    fensterwischer
    Gast
    Motor:
    c20xe

    Felgen:
    fs11- felgenschmiede südhessen

    Reifen:
    toyo 215/40 r16 va und 245/35 r16 ha

    Distanzscheiben:
    5mm pro seite hinten

    Tieferlegung:
    h&r gewinde, wird noch eingestellt werden müssen

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    muß ich messen gehen

    Bearbeitung:
    VA: radläufe komplett umbauen müssen, lsp als grundlage
    HA: siehe va^^
    Geändert von fensterwischer (18.10.2006 um 12:11 Uhr)

  9. #9
    fensterwischer
    Gast
    ahja und noch eben hinterher geworfen, im bezug auf the one und corsa a's streitfall: nen kumpel fährt auch nen b mit c20xe also schon recht schwer vorne. der ist vorne ich meine 40 oder 50 tiefer und hat 15" drauf mit der gsi front und der lippe und der hats maximum erreicht. 47cm mit bissl schummeln und aufrunden. also 95 ist absolut übertrieben! da geb ich dem corsa a mal recht
    Geändert von fensterwischer (18.10.2006 um 12:11 Uhr)

  10. #10
    chaot1091
    Gast
    Motor: X12SZ (!!45 PS Power!!)

    Felgen: Dezent 7j*14 ET25

    Reifen: Toyo Proxxes T1-R 195/45 R14

    Tieferlegung: 60/40 Supersport Federn und Dämpfer

    Bearbeitung:
    VA nix
    HA:
    - beide seiten ca. 1,5 cm gezogen (linke seite hats irgendwie immer mehr geschliffen als rechts, obwohl rechts der Tank ist, kein plan warum)
    - beide seiten federwegsbegrenzer verbaut


    sorry find grad kein besseres bild...
    Geändert von chaot1091 (03.04.2007 um 17:55 Uhr)

  11. #11
    Opelracer
    Gast
    Motor:
    x14xe

    Felgen:
    Toora
    VA 7J*15 ET:35
    HA 7J*15 ET:35

    Reifen:
    195/45 R15 Barum

    Tieferlegung:
    H&R Federn
    VA: ca. 40mm
    HA: ca. 40mm

    Bearbeitung:
    nichts , bei Beladung kommen aber schonmal Geräusche von Hinten, ich glaube da sollte was gemacht werden

    Scheinwerferunterkannte gut 46cm
    Luft zw. Radlauf und Reifen: knapp 3cm
    bis Gummilippe sind noch knapp 7cm

  12. #12
    laubfrosch
    Gast

    Maße und Bilder meines Corsa B

    Motor:
    x14sz

    Felgen:
    R.O.D. (Aluett) Typ 95624
    VA und HA 6,25Jx14 ET:35

    Reifen:
    185/55 R14 Matador Elite

    Tieferlegung:
    Powertech Federn + Supersport Dämpfer (gekürzt)
    VA: ca. 50mm
    HA: ca. 40mm

    Sturz vorne: -1.0° beidseits (Messung 2007)
    Sturz hinten: unbekannt

    Bearbeitung:
    orig. (in der Vergangenheit mit Pirelli P6000 voll beladen leichte Probleme vorne, mit den neuen Reifen keine)

    Federwegbegrenzungen:
    orig.

    Boden-Scheinwerferunterkante Mitte 50 cm
    Boden-Kennzeichen 30 cm
    Luft zw. Radlauf und Reifen: vorne 3, hinten 4 cm
    Boden-Gummilippe: 11 cm
    Geändert von laubfrosch (20.07.2007 um 22:51 Uhr)

  13. #13
    RoterBöhserCorsa
    Gast
    Motor: X12XE

    1 Felgen: Borbet T 7*15 mit Kleber 195/45

    Fahrwerk: Fk 60/40 (noch nicht gefallen)

    Bearbeitung nichts





    2 Felgen: Steffan Cup 7 und 8 *14 mit Dunlop Sp 9000 195/ 45

    Fahrwerk: FK 60/40 (gefallen)

    Bearbeitung: Hinten ca 2cm gezogen





    3 Felgen: S1 Edition VarianteII 7,5 und 8*15 mit Toyo T1-R 195/45

    hinten 40mm Spurplatten pro Seite vorne 30mm pro Seite

    Fahrwerk: FK Highsport Gewinde ca 70/50~

    Bearbeitung: Hinten nochmal ca 1 cm gezogen

    Scheinwerferunterkante: eigentlich 46cm durch Angeleyes ca 49cm


    besseres Bild folgt!
    Geändert von RoterBöhserCorsa (16.09.2006 um 12:41 Uhr)

  14. #14
    Picmasta
    Gast
    Motor:
    x12sz

    Felgen:
    RH AE Tecnics
    VA und HA 7Jx15 ET 35

    Reifen:

    195/45 R15 Toyo T1-S Proxes

    Distanzscheiben:
    VA 15mm pro Seite
    HA 25mm pro Seite

    Tieferlegung:
    FK highsport mit gekürzten Fichtel&Sachs Dämpfern
    VA: ca. 60mm
    HA: ca. 40mm


    Bearbeitung:
    VA: gebördelt, gezogen, oberen 3 Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt
    HA: gebördelt, gezogen bis aufs maximum, oberen Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt

    Federwegbegrenzer:
    VA: 3 pro Seite
    HA: 3 pro Seite

    Boden-Lichtaustrittskante 50,05 cm





    Gruß Pic
    Geändert von Picmasta (29.09.2006 um 20:00 Uhr)

  15. #15
    HotJoker
    Gast
    Motor:
    C14NZ

    Felgen:
    Enzo Cup 6x14

    Reifen:
    Firestone 185/55

    Distanzscheiben:
    keine

    Tieferlegung:
    Vogtland Red Violet 30-40mm

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    müßte der nachbesitzer messen gehen ;-)

    Bearbeitung:
    VA: original
    HA: original
    Geändert von HotJoker (08.08.2008 um 09:45 Uhr)

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •