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Thema: Adam Kaufempfehlung A12XEL

  1. #16
    Rallye Elektroniker VIP (Spender)

    Avatar von CCSS
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    Ach ne Bernd! Also ich kann dich beruhigen: selbst mit 69 / 70PS läuft der wat besser als nen 50er Roller. Zumindest ein bisschen!

    Aber verstehe was du meinst... Das mit den Kleinwagen ist so eine Sache als Omega V6 Fahrer...
    Mfg Sebi

  2. #17
    weniger is manchmal mehr VIP (Spender)

    Avatar von c20xe Lexmaul Ram
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    Zitat Zitat von CCSS Beitrag anzeigen
    ...Demnach bringt es auch nix, wenn ich dir sage, dass ich beim D keinen Einbruch bei 4000 u/min verspüre!
    Warum man beim C Corsa bei dem Motor keinen Leistungseinbruch spürt is ja wohl klar
    Wenn meine kleine Nichte an einem Meter Seil oder an einem Meter Gummiband zieht, gibt es da auch nichts zu spüren.

    Zitat Zitat von Raser16V Beitrag anzeigen
    EDS bietet für den A12XEL ne Software an die ~100PS bringen soll. Da der Motor ja von Opel nur SW mäßig gedrosselt wurde und baugleich mit dem A12XER ist seh ich darin keine Probleme und dies als absolut realistisch.
    Die 100 PS sehe ich nicht als realistisch, da der Prüfstand bei EDS immer gut nach oben lügt. Haben wir schon mehrmals deutlich gesehen. (z.B. Ein Auto bei EDS und bei Klasen bei gleichen Temperaturen gemessen. Egal welches Auto. Bei EDS lügt der Prüfstand immer was dabei.)

    Aber soweit auch egal. Selbst wenn er 100EDS und echte 90PS nachher bringt denke ich, wird das im Alltag ein deutlicher Unterschied bei der Fahrbarkeit sein.

    Mach dir erstmal ein Bild von dem Wagen, und berichte mal, ob der Hobel mit dem Motor überhaupt ins Rollen kommt.
    Car-HiFi??? My engine is my audio system!!!

  3. #18
    Rallye Elektroniker VIP (Spender)

    Avatar von CCSS
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    Zitat Zitat von c20xe Lexmaul Ram Beitrag anzeigen
    Warum man beim C Corsa bei dem Motor keinen Leistungseinbruch spürt is ja wohl klar
    Wenn meine kleine Nichte an einem Meter Seil oder an einem Meter Gummiband zieht, gibt es da auch nichts zu spüren.
    Man man man.

    Aber man merkt das schon noch sonen bisschen, das ist dann so als ob deine Nichte zieht und dann loslässt.

    Mit 90PS sollte der Adam wie gesagt echt vernünftig laufen. Die Kiste wiegt ein bisserl weniger als der Corsa D und selbst das Dingen läuft mit 90PS im Vergleich zum 80PS Motor weitaus angenehmer. Da kann ich Renes Einschätzung bestätigen!
    Mfg Sebi

  4. #19
    R.I.P. 15.01.85-04.04.13 VIP (Spender)

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    Avatar von ice tiger
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    So ich sag jetzt mal meine ehrliche Meinung:

    Ich find den Motor zu klein.
    Bei dem was selbst die Kleinstwagen heute wiegen, find ich Alles unter 1,4l und 16V untermotorisiert.
    Kann sein, dass der mit Software besser läuft...aber das ist dann auch hart an der Grenze. 90 PS aus 1,2l sind was anderes als aus 1,4...
    Unter dem Aspekt, dass es sowieso eine rollende Handtasche und vorwiegend nur im Umkreis von 500m bewegt wird UND da vor Allem das Angebot günstiger ist, aber gerade noch vertretbar. Sicherlich kannste damit gut schlafen!

    Aber wo man von nem Corsa D OPC so hinkommt....
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  5. #20
    weniger is manchmal mehr VIP (Spender)

    Avatar von c20xe Lexmaul Ram
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    Beim D OPC kommste mit der Laufleistung aber auch preislich in etwas andere Gegenden.

    Mir persönlich wären auch die 100 PS zu wenig. Das hab ich jetzt auch bei dem 90 PS Tigra gesehen. Das fährt sich schon träge, und weit entfernt von sportlich.

    Aber man sollte die Fakten nicht verschleiern.
    Serie bestimmt hart an der grenze zum fahrbaren. Mit ner Software soweit fahrbar, das man im Stadtgewusel nicht immer fluchen muß, weil dich jeder an hupt und schimpft, das die Spur kein Parkplatz ist.

    Preislich is er wohl sehr gut und fürs rum juckeln im Alltag ohne großartige Autobahnstrecken gedacht.
    Daher gehe ich mal davon aus, das der Wagen für den vorgesehenen Einsatzzweck und dem Preis-Leistungsverhältniss mit ner Sofware schon unterm Strich was anständiges ist!
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  6. #21
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    Avatar von Raser16V
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    Zitat Zitat von CCSS Beitrag anzeigen


    Ach ne Bernd! Also ich kann dich beruhigen: selbst mit 69 / 70PS läuft der wat besser als nen 50er Roller. Zumindest ein bisschen!

    Aber verstehe was du meinst... Das mit den Kleinwagen ist so eine Sache als Omega V6 Fahrer...
    Puh an Leistung gewöhnt man sich...

    Zitat Zitat von c20xe Lexmaul Ram Beitrag anzeigen
    Die 100 PS sehe ich nicht als realistisch, da der Prüfstand bei EDS immer gut nach oben lügt. Haben wir schon mehrmals deutlich gesehen. (z.B. Ein Auto bei EDS und bei Klasen bei gleichen Temperaturen gemessen. Egal welches Auto. Bei EDS lügt der Prüfstand immer was dabei.)

    Aber soweit auch egal. Selbst wenn er 100EDS und echte 90PS nachher bringt denke ich, wird das im Alltag ein deutlicher Unterschied bei der Fahrbarkeit sein.

    Mach dir erstmal ein Bild von dem Wagen, und berichte mal, ob der Hobel mit dem Motor überhaupt ins Rollen kommt.
    Ja selbst wenn es 95 später sind denke ich dürfte er besser laufen, morgen werd ich sehen wie der Kübel beschleunigt oder ich vorher gesterben bin vor langeweile.. das mit dem Prüfstand ist mir bekannt... trotzdem sehe ich es als realistisch knapp an die 100PS zu kommen, was aber hier egal ist da es mir wichtig ist das er auch keine Leistungseinbruch hat. Siehe das Diagramm, es sieht schonmal besser als Serie aus.

    Zitat Zitat von ice tiger Beitrag anzeigen
    So ich sag jetzt mal meine ehrliche Meinung:

    Ich find den Motor zu klein.
    Bei dem was selbst die Kleinstwagen heute wiegen, find ich Alles unter 1,4l und 16V untermotorisiert.
    Kann sein, dass der mit Software besser läuft...aber das ist dann auch hart an der Grenze. 90 PS aus 1,2l sind was anderes als aus 1,4...
    Unter dem Aspekt, dass es sowieso eine rollende Handtasche und vorwiegend nur im Umkreis von 500m bewegt wird UND da vor Allem das Angebot günstiger ist, aber gerade noch vertretbar. Sicherlich kannste damit gut schlafen!

    Aber wo man von nem Corsa D OPC so hinkommt....
    Ja ich find nen 1.2 auch zu klein... aber da, wie du sagst es ne rollende Handtasche sein soll/wird und max. im Umkreis von 15-20km bewegt wird hat er mich gereizt....meiner Frau gefällt die Farbe/ Form und der Kleine ist übersichtlich zum einparken nach hinten. Das war das Problem beim Corsa D somit ist der OPC auch weg von der Liste...

    Morgen früh um 9 haben wir den Termin, ich denke so gegen Mittags werde ich berichten wenn ich hoffentlich die Probefahrt mit 1.2 geschafft habe...

    Rene die 100PS wären mir auch zu wenig, aber wie du geschrieben hast betrachte ich hier mal das Konzept und wofür der Wagen ist, daher denke ich, ist es nicht verkehrt darüber mal nachzudenken und zu schauen. Klar nen Adam S wäre mir auch lieber aber wofür... ich schau mal eventuell schaffen wir es auch den 1.4 mit 101 PS Probe zu fahren....nur der beim FOH hat leider nicht die gewünschte Ausstattung und kommt nicht in Betracht...ansosnten wenn der 1.2 nix ist heißt es weitersuchen oder nen Neuen betsellen mit gewünschter Ausstattung und Leistung, aber das ist die letzte Option...

    MFG Bernd
    Geändert von Raser16V (26.01.2015 um 15:18 Uhr)

  7. #22
    R.I.P. 15.01.85-04.04.13 VIP (Spender)

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    Außerdem können wir ja sowieso davon ausgehen, dass der Adam verhunzt wird...Man kann ja nix Serie lassen, also wird sicher in naher Zukunft ein Leistungs-Plus in Form eines zufällig verunfallten, aber dafür natürlich saugünstigen Adam S Motors Einzug halten... Problem erledigt.

    Anmerkung d. Redaktion: verhunzt = edel mit Sinn und Verstand aufgemotzt...selbsterklärend.
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  8. #23
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    Zitat Zitat von ice tiger Beitrag anzeigen
    Außerdem können wir ja sowieso davon ausgehen, dass der Adam verhunzt wird...Man kann ja nix Serie lassen, also wird sicher in naher Zukunft ein Leistungs-Plus in Form eines zufällig verunfallten, aber dafür natürlich saugünstigen Adam S Motors Einzug halten... Problem erledigt.

    Anmerkung d. Redaktion: verhunzt = edel mit Sinn und Verstand aufgemotzt...selbsterklärend.
    Leute, ihr haut ein Zeug in den Thread. Sehr geil, macht Spaß zu lesen!

    Aber war da nicht was von "kein Turbo"? Was für einen 150PS SaugMotor könnte man denn sonst so in den Adam...
    Mfg Sebi

  9. #24
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    @Ice, bring mich nicht auf dumme Ideen. nein, das wird nicht passieren.
    @CCSS, leider gibt es den S nur mit Turbo, da würde ich ihn in Kauf nehmen....

    Aber der Adam soll Sinn und zewckmäßig sein, werd ich ihn halt nur zum Reifenwechseln und wenn ich Inspektion mache fahren...morgen gibt es die Eindrücke.

    MFG Bernd

  10. #25
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    Zitat Zitat von CCSS Beitrag anzeigen
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    Aber war da nicht was von "kein Turbo"? Was für einen 150PS SaugMotor könnte man denn sonst so in den Adam...
    C20XE
    Anständiger Motor für so ein Auto. Mußt halt nur mit dem Vorstand vom TÜV schlafen :-)
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  11. #26
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    So zurück von der Probefahrt...
    Was soll ich sagen ne Rakete ist er nicht, zieht aber gut, war überrascht. Bin ja schonmal den 1.2 16V im Corsa B gefahren und muß sagen trotz der 200kg mehr kommt der besser raus, persönlich vom Gefühl her ist er zwischem dem x12xe und c14se einzuordnen.
    Ich sag mal so für die Stadt und Landstraße ausreichend. Klar merkt man das oberhalb der 4500 etwas die Puste fehlt, was man später durch nen Chip aber auch beseitigen kann/könnte. Aber da die Frau selten in so eine Drehzahlregion kommt erstmal nur ein Gedanke/Hirnfurz...

    Was soll ich sagen, meiner Frau hat der Adam gefallen, also wurde er gekauft....am 11.2 dürfen wir ihn abholen....die rollende Handtasche ist da, ein Vernunftsauto..

    MFG Bernd


    Geändert von Raser16V (27.01.2015 um 12:31 Uhr)

  12. #27
    R.I.P. 15.01.85-04.04.13 VIP (Spender)

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    Cool. :eek: Jetzt ist es eh zu spät!
    Also herzliche Glückwünsche zum neuen Projekt (welches die Frau ab und an fahren darf) Die 15 Zöllner klauen echt n bisschen was von der coolen Adam Optik... Ich denke mal das wird sicher eine der ersten Änderungen für den Sommer. Für den Winter wären die ja trotzdem top.
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  13. #28
    Repariert sein Auto blind Avatar von corsatobi
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    glückwunsch zum Kauf, den A12XEL gibts aber auch noch mit 2 verschiedenen Getrieben, das Lange macht so gar keinen spaß.

    meine aktuelle empfehlung im Adam wäre auch der 1.0L Turbo.
    und wer da vorher meckert...dreizylinder...blabla...der ist das ding noch nicht gefahren. ich bin da auch nicht mit allzu hoher Erwartung rangegangen, aber war nach der probefahrt mehr als begeistert, auch weil das neue M1x getriebe echt knackige 6 Gänge bietet.

    naja, wenn du etwas mehr dampf brauchts, du weißt wo ich arbeite

    Mfg Tobi
    ---------------------------------------

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  14. #29
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    Danke, meine Frau freut sich auch auf den Adam.
    Ja Felgen in 17" kommen, zwar die originalen Hurricane in weiß.. und ne Tieferlegung 20-25mm von Eibach

    Tobi ja ich weiß wo du arbeitest, ich denk so Mai rum werd ich das in Angriff nehmen, will dann auch bei EDS rumkommen. ist ja nicht weit weg

    MFG Bernd

    Hier ein bild von den Felgen:

  15. #30
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    Ja top! Glückwunsch Bernd!

    Mfg Sebi

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