Ergebnis 1 bis 2 von 2

Thema: Easytronic Problemlösung

  1. #1
    rebus
    Gast

    Easytronic Problemlösung

    Hallo allerseits !

    Schreibe das erste mal im diesem Forum in der Hoffnung den Einen oder Anderen eine Hilfe geben zu können.
    Ich werde nur Bilder einstellen ohne lange Romane zur schreiben denn Bilder sagen mehr wie Worte.
    Zum Wesentlichen, Probleme mit Easytronic.....

    Symptome:

    P1607 Kupplungsaktuator Positionssensor Funktionsstörung
    P0810 , P1607 Kupplungsaktuator Lagereglerfehler
    Display zeigt permanent "F" oder „-„ an
    Fahrzeug springt nicht an
    Während der fahrt wird sporadisch „F” angzeigt
    Probleme mit der Gangauswahl
    Gleich nach dem starten und auswahl „A” zieht das Auto nicht.
    Auto startet vom 4 Gang
    In position A fährt das Auto nur im ersten Gang



    Typischer Fehler im KI.

    Easytronic ausbauen...



























































































    Easytronic auseinander nehmen.....

    Ihr müsst nicht unbedingt das Gehäuse aufschrauben wo sich die Steuerung befindet, die Schrauben am Motor sind die Wichtigen.
    Beim abziehen vom Motorgehäuse ist ein leichter Widerstand zuspühren, Permanentmagnet im Motorgehäuse, weiterziehen bis es ab ist.































    Die meisten Fehler verursachen die Kohlenbüsten ca.95%
    Bitte nur Bronzekohlen verwenden keine Graphitkohlen.

    Ausführung....................... : Bronzekohle , 35 mm Kabel

    Abmessungen.................. : 6 x 6 x 15 mm
    Für: Verschiedene KFZ Antriebe (12 & 24 Volt) , wie Gebläsemotoren , Lüftermotoren , Scheibenwischer- Motoren und Fensterheber-Motoren.






















    Den Kollektor sauber zu machen kann nicht schaden.
    Mit feinem Schleifpaper abschleifen,































    Die Abdeckung vor den Kohlen abreißen....




























    Auseinander_3.jpg

    Kohlen raushollen....
    Kabel unmittelbar an der alten Kohle abschneiden und diese dann entfernen.


























    Alles wieder zusammenbauen, Entlüften mir OP-Com ,Probelauf.

    Neue Kohlebürsten haben nicht die richtige Länge , müssen daher gekürzt werden.



































    Neu Kohlen einsetzen , vorsichtig mit dahinterliegenden Feder
    spring gerne schon mal weg.



























    Die davor abgerissene bzw. abgebrochene Abdeckung mit Sekundenkleber
    drankleben.
    Motoragehäuse drauf, Fertig.




























    Viel Erfolg beim Schrauben und Sparen......

    MfG Rebus

  2. #2
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
    Registriert seit
    10.02.05
    Beiträge
    8.969
    Ein paar Warte zu den Bildern wäre gut dann würde ich die Sache ins Knowledge-Base einfügen.

    MFG Bernd

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •