Das ist davon abhängig ob du Steuergerät/Kabelbaum vom Vor-Facelift oder vom Facelift hast.Zitat von baierm
gruß Acki
Das ist davon abhängig ob du Steuergerät/Kabelbaum vom Vor-Facelift oder vom Facelift hast.
gruß Acki
Deswegen hab ich dir den Link zum PDF mit der Prüfanleitung dazugegeben...
HAb ich mir auch gleich ausgedruckt und werde ich am wochenende dann mal nachschauen
danke.
@Acki
tja das weis ich nun mal nicht
Dann solltest du als erstes mal den Klopfsensor anschauen und darauf gucken ob am Stecker was geändert wurde.
Wenn nämlich Sensor und Kabelbaum nicht zusammen gepasst haben, muß ja der Stecker geändert worden sein damit der Sensor überhaupt angesteckt werden kann.
gruß Acki
oh man ich werde Wahnsinnig.
ich kann nichts finden Klopfsensor ist auch getauscht.
Das problem ist wenn ich den Motor anmache bekomme ich keine Fehlermeldung ich kann Theoretisch mehrere Kilometer fahren ohne Fehlermeldung wenn ich aber über eine gewisse Drehzahl gehe kommt der besagte Fehler.
hat noch jemand eine Idee
Danke
Gruss
Mathias
Dann kontollier doch mal die Masseverbindung zum Motorblock und die Kabel. Den Klopfsensor kannst du nur mit einem Oszi prüfen. Das müsstest du zwischen Sensor und Masse klemmen und dann mal mit einem Griff von einem Schraubendreher zB an den Motorblock Klopfen, dann sieht man ein Sinus signal welches Ausschwingt. Ansonsten wie gesagt würde ich mal die Kabel und Masse prüfen.
Ich habe ja heute einen anderen Klopfsensor eingebaut der in einem Tigra drinnen war und dort keine fehler gemeldet hat.
Ich denke mal ich werde alle Steckkontakte die zum Sensor gehen überbrücken um auszuschliessen das da irgendwo ein wackler ist
der erst bei hohen drehzahlen sich bemerkbar macht.
ich bekomme die fehlermeldung: Fehler im Stromkreis vom Klopfsensor
und das irritiert mich.
Ist das denn nun ein 1- oder ein 2-poliger Klopfsensor?
Sieht der Stecker und Kabelbaum da original aus oder ist der umgestrickt worden?
Hast du am Steuergerät mal geguckt ob der Stecker am Kabelbaum dieselbe Farbe hat wie die Buchse am Steuergerät?
gruß Acki
guten morgen Acki,
es ist ein 1-poliger Sensor also es sieht alles original aus nur nach dem Steuergerät habe ich noch nicht geschaut.
da komme ich erst nächste woche samstag dazu.
gruss mathias
OK, dann ist der Klopfsensor, und vermutlich auch der Kabelbaum, vom Vor-Facelift Modell. Wenn da jetzt ein Facelift-Stuergerät dran hängt, das einen 2-poligen Sensor erwartet, kann das nicht klappen.
gruß Acki
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