C20XE M2.5 Verteiler Gummidichtringe

Hi Leute!

Brauch ma wieder eure Hilfe ;)

Hab immer etwas Ölverlust am C20XE (M2.5), z.B. auch am Verteiler, wollte das Problem jetzt gerade mal angehen.
Hab n Verteiler zerlegt.

Hier das Prob:
http://www.corsa-tigra.de/galerie/wa...e=15156&size=1

Jetzt frag ich mich gerade ob bei Punkt 1 und Punkt 2 auch n Dichtring reinkommt.
Bei Punkt 1 vermute ich stark ja, sonst wäre die Nut da nicht da,... richtig?
Hier n Bild vom Verteiler:
http://www.corsa-tigra.de/galerie/wa...e=15157&size=1

denk ma ihr könnt mir da sicher schnell helfen.

Gruß
Chris

Bei 1 kommt eine hin, bei 2 nicht.

Und wechsel gleich den Dichtring von der Kondenssperre mit.

Bei 1 sitzt doch nur son Kunststoff-Ring...

Zitat:

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Und wechsel gleich den Dichtring von der Kondenssperre mit.

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Ja, der is schon neu, das war klar.

Zitat:

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Bei 1 sitzt doch nur son Kunststoff-Ring...

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Gummi O-Ring halt (vermut ich mal).
Da war nämlich beim Kauf von der Leiche nix drauf, aber nachdem es immer rausölt... hab ich das schon vermutet.


THX 4 Help Jungs!

so noch ne Frage:

der O-Ring Richtung Verteilerkappe is klar, aber kommt da auch noch n O-Ring zwischen der Kunststoffscheibe und dem Hall-Geber rein?
Siehe Bild:


http://www.corsa-tigra.de/galerie/wa...e=15160&size=1



Gruß
Chris

Nein.
Die Kondenssperre kommt direkt drauf

super, danke für die Hilfe!

Mal sehen ob sich das mit dem Ölverlust jetzt erledigt hat.

Also ich hab mittlerweile schon einige Verteiler gemacht.

Hab immer alle Dichtungen gewechselt und bisher wurde keiner mehr undicht.
Also sollte von daher deiner auch dicht werden.

Ist ganz schön erschreckend wenn auf einmal der ganze Motor trocken ist und morgens keine Tropfen mehr aufm Boden sind.
Hat man fast das gefühl es ist kein Öl mehr drin :)

Zitat:

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Ist ganz schön erschreckend wenn auf einmal der ganze Motor trocken ist und morgens keine Tropfen mehr aufm Boden sind.
Hat man fast das gefühl es ist kein Öl mehr drin

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:D :D :D

Find es am X16XE schon so erschreckend, der ist 100% trocken, absolut 0 Ölverlust und alle 4000km muss ich immer nachschütten... wie das Zeug nur alles rausgeht :D :D :D


Hab schon noch n paar Stellen, wo's am C20XE das Öl rausdrückt, aber alles nicht so dramatisch, bekommt man alles in Griff.

Aber wenn der Dichring an der Welle fehlt, dann kanns ja nicht dicht werden.
Danke für die Hilfe nochmal.

werd jetzt noch zusammen schrauben und die nächsten Tage mal das Teil n paar Minuten laufen lassen, bin aber guter Dinge, dass da jetzt nichts mehr raus kommt.

Gruß
Chris