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Hallo zusammen.
Ich habe Folgendes Problem. Seit einiger Zeit habe ich immer ein Poltern an der VA. Also dachte ich mir, tausche ich mal die Pendelstützen. Gesagt getan. Rad abgebaut. Stütze Gelöst und dann sehe ich das... Anhang 756
Neuen Drehstab habe ich schon bestellt, wer kann mir Tipps zum Einbau geben?
Vielen Dank.
das sieht mir nach dem Stabilistor aus was da kaputt ist. Bei mir war es so dass ich den Vorderbau dafür absenken musste. Kann bei dir auch so sein muss aber nicht. Ist aber dann schon mehr Arbeit.
hallo. ich habe bei mir genau das selbe problem mit dem defekten stabilisator. weiß einer was der stabilisator kostet beim foh?
Pfui...scheiß auf den originalen Stabi...ich sag nur H&R ;)Zitat:
Zitat von 1,7dti opc
Da hast du!
cheers...
Bei sowas bitte die Auswirkungen/Wechselwirkungen eines härteren/strafferen Stabi´s auf nur einer Achse auf die andere Achse beachten... Mal die Suche benutzen, hab das schon öfter aufgeschrieben...
Hab noch nen Originalen GSI Stabi zu Verkaufen da ich einen H&R Fahre. Zum Einbau muß die Achse abgesenkt werden ist etwas aufwändiger Hebebühne muß eigentlich sein.
Hast du schon einmal nen C 1.7DTI OPC gesehn? Also ich nich...^^ Und da er sich so nennt, muss das Auto ja zwangsläufig umgebaut sein um ihn OPC zu taufen...Zitat:
Zitat von Capu
Ich hab das lediglich unter der Voraussetzung des schon vorhandenen Umbaus und der ohnehin wahrscheinlich schon geschehenen Fahrwerksveränderung EMPFOHLEN ;)
Also koffer mich nich zu, Gerd! :vogel::staun::p:D
Du hast selbstverständlich Recht! Bei nem Stinofahrwerk is sowas schon eher ein "NoGo"... Is ja wie vorn Koni gelb und hinten Serie...oder noch witziger andersrum. Dann überholt dich nämlich das Heck...^^
Cheers...