Stecker/Kabelproblem Tigra X14XE

Hallo alle zusammen.

Hier in "Kurzform" mein Problem:

Billigen Tigra mit gerissenen Zahnriemen gekauft. Motor wurden von ner Werkstatt durch den Vorbesitzer schon auseinandergenommen. Haben jetzt soweit alles repariert.

Da die Werkstatt sich's ziemlich leicht gemacht hat und sämtliche Kabel einfach durchgezwickt (Sogar der Hauptstecker wurde einfach abgezwickt :vogel: ), anstatt die Stecker einfach auseinanderzumachen, haben wir nun genau ein Kabel das uns fehlt.

Das Kabel ist vorm Stecker einfach schwarz und wie auf dem Bild zu sehen wirds dann rot-grün. Haben im Stromlaufplan leider nix dazu gefunden. Kanns der Klopfsensor sein?

Danke schonmal!

Gruß, Tim

Mach mal ein größeres Bild von dem Stecker, hab mich grad vertan..

Bzw. verfolg doch das Kabel wohin es geht.Dahinten am Block hast du nicht viel, Öldruckschalter, Sensor Kurbelwelle und Sensor Klopfreglung.

Grün Rot hat eigentlich nur der Kurbelwellensensor, aber das Kabel ist ja im vordergrund zu erkennen.
Öldruckschalter ist blau grün von der Kabelfarbe.
Der Sensor Klopfreglung hat ne Braun graue Leitung. Die 1 poligen waren Grün Rot


MFG Bernd

So, hab jetzt nochmal den Stecker und das Ende des Kabels mit gelbem Kreis markiert. Das Kabel geht vom markierten Sensor weg.

Können nur das andere Ende am Kabelbaum nicht finden, praktisch wo das grün-rote kabel hinkommt

Kleiner Tip, ist der Sensor Klopfreglung, aber die Kabelfarbe ist nicht original.

MFG Bernd

Hängt das Kabel dann am Hauptstecker hinten mit dran oder?

das geht durch den blauen runden Stecker der auch für die Einspritzventile ist..

hier ein Bild van dem Stecker..unten rechts der Runde..

http://opel-sportclub-rheinland.de/b...serialNumber=1

MFG Bernd

Ahh cool. Habs mir fast gedacht aber noch nichts gefunden und keine Zeit gehabt am Auto genauer die Stecker zu untersuchen.

Dankeschön! :thumsup: