ja aber die servfo braucht ja noch das drehzahlsignal vom motor
hatte denn der motor den reingebaut hast auch ne hydraulische servo?
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ja aber die servfo braucht ja noch das drehzahlsignal vom motor
hatte denn der motor den reingebaut hast auch ne hydraulische servo?
Noch is der Motor nich drinne :DZitat:
Zitat von corsifahrer
Der hatte Hydraulisch ja.. und der alte die elektr., deswegen hab ich am Motor ja die Servopumpe weg gebaut.. da ich der Meinung bin die elektr. Servo zu übernehmen is günstiger als neues Lenkgetriebe und sowas..
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Hatte mich ja auch belesen und da hieß es für die elektr. Servo muss ich lediglich den Wegstreckensensor ausm alten Getriebe mitnehmen. :/
wieso aus den alten? wirst ja auch im neuen getriebe nen sensor haben oder halt abs fürs geschwindigkeit signal mein nur weil wenn der motor ne hydraulische hatte dann musste schauen wegen dem keilriemen
Achsooo. Ja dafür hab ich 'ne Spannrolle bestellt und einen anderen Motorhalter, das ist wohl die Alternative, wenn man keine Servo und Klima hat.Zitat:
Zitat von corsifahrer
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naja alternative wäre die servo pumpe tot zu legen und als umlenkrolle zu verwenden das mach ich so weil ich die klima behalten hab aber auch meine e servo
achso Ok, ja wäre auch ne Maßnahme. Jetz bin ich aber erstmal aufm Schrottplatz und. baue den Kabelbaum aus.
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Ich sag mal so hier steht alles drinne was angeschlossen werden muß...
http://www.corsa-tigra.de/1/18/96442...rkabelung.html
eigentlich kein Hexenwerk wenn man mit einem Messgerät, Stromlaufplänen umgehen kann...
zum Thema x14xe ohne Servo gibt es auch etwas hier im Forum...
http://www.corsa-tigra.de/52/53/1094...hne-klima.html
MFG Bernd
Ja den Halter, Riemen, Spannrolle und co hab ich schon alles und ist auch alles bereits verbaut :)Zitat:
Zitat von Raser16V
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&' wegen den Kabeln lese ich mir gleich in Ruhe mal alles durch, danke :)