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Schön das man nicht immer eine Presse braucht.
Ich hab Lagertausch selbst noch nie probiert. Am Corsa hab ich den Achsschenkel ausgebaut und entweder meinem bei Opel arbeitenden Onkel mitgegeben, oder bei anderen Automodellen einfach die nächste Werkstatt aufgesucht. Die waren immer sehr fair. Und für vielleicht 30€ fürs umpressen lassen, fass ich da nix an.
Vor allem weil manchmal die Sicherungssringe sehr fest sitzen und ich da schon einige Male nen "10er" für die Kaffeekasse extra freiwillig da gelassen habe, um die Wutwogen etwas zu glätten.
Ist nicht immer so einfach, vor allem wenn man auch gerne mal an Oldtimern / Youngtimern schraubt und da entsprechend alles was fester sitzt.
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Oh Gott ja, der festgerostete Sicherungsring... Meine minderwertige Zange hat's verbogen, dann habe ich ihn mit der Grippzange rausgebogen. Fett habe ich beim neuen leider keines in die Nut gemacht.
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