Tach jesacht...

ich wurde heute von nem Schrauberkollegen um Hilfe bei seiner Neuanschaffung, einem Corsa a, gebeten. Am Anfang stand eigentlich nur das Problem das die Blinkeranzeige im LCD Tacho nicht funktionirt. Allerdings hat er dann erstmel auf Verdacht beide Stecker abgeschnitten und versucht die Vekabelung neu zu ordnen. Natürlich ging danach garnichts mehr und ich durfte mich durch zwanzig Schraubklemmen ohne Schaltplan zum Ziel durcharbeiten. Habe das Tacho soweit wieder in gang setzen können nur die Blinkeranzeige will nicht so wie ich.

Problembeschreibung: solange man blinkt oder Warnblinker an hat funktioniert alles so wie es soll nur sobald ich den Blinker aus stelle fängt das Blinkrelais an lautstark zu summen. Hab mal das ankommende Kabel durchgemmessen und es hat in Nullstellung, also Blinker aus, Spannung anliegen und das finde ich irgendwie seltsam. Da die Anzeigeleuchte im Tacho direkt auf masse geht habe ich erwartet das in Nullstellung auch 0V am Signalkabel sind.

Bisher Versucht:

-Relais getauscht
-Verkabelung des Tachos an hand eines schlauen Zettels von besagtem Kollegen überpüft
-ZV Steuergerät abgesteckt
-Blinkeransteuerung von der ZV gekappt

Kann mir da jemand den Knoten aus dem Kopf nehmen und einen heißen Tip abgeben was da schief läuft??? Zu allem Übel ist das auch noch ein Motorumbau, da arbeitet jetzt ein gnadenloser 1.6er 8v, und die Blink- und Wischerhebel vom Corsa b sind drin sowie einer nicht funktionierenden ZV mit Blinkeransteuerung, also jede Menge potenzielle Felerquellen...