Hallo,
langsam bin ich echt am verzeifeln. Meine Leerlaufdrehzahl ist ziemlich mies und deshalb ist keine AU möglich.
Im kalten Zustand bei ca. 980rpm (ruckelt aber ziemlich stark).
Wenn der Motor seine Betriebstemp. erreicht hat ist meine Drehzahl nach dem auskuppeln ca. 3 Sekunden bei 1600rpm und dann fällt sie auf 1250rpm wo sie auch stehen bleibt.
Was ich schon gemacht habe:
-Leerlaufsteller gereinigt
-Leerlaufsteller getauscht
-LMM gereinigt
-LMM getauscht
-Lambdasonde getauscht
-Ansaugtrakt auf undichtigkeiten überprüft
-Drosselklappenschalter auf richtige Einstellung überprüft (Klickt)
-Gaszugspannung überprüft
Dann hab ich das halbe Auto auseinander gebaut, weil ich gehört habe, dass es die Nockenwellengehäuseentlüftung sein kann.
Unter der Drosselklappe sitzt da so ein Teil wo 2 Wasserschläuche rankommen (Einer geht an den Wasserbehälter und beim anderen bin ich mir gerade nicht sicher) und einer geht zum Nockenwellengehäuse, diese teil wollte ich reinigen was aber auch nicht geklappt hat.
Hat jemand noch eine Idee was ich machen kann?