Servus,
Ich will ne 2te batterie in den kofferaum, nun bräucht ich mal nen schaltplan das die normale bordbaterie sich nicht entläd, wenn ich die zusatzbatterie verwendet wird, sie sich aber dennoch beide beim fahren laden...
Bitte nur Fakten und keine Beiträge wie: "Ich keinn einen der hat das so und so gemacht..."
Danke!!!
Gruß
Ein Bekannter, einer Freundes, dem sein Onkel......nee Spaß, benutzt die Suche!Zitat von walle-tigra
Find da nix gescheites!
Poste doch bitte einer der ahnung hat nen schaltplan, dann ists doch gut, oder?
standardbatterie(plus) > zusatzbatterie(plus) > zusatzbatterie(minus) > kippschalter oder sperrdiode > standardbatterie(minus)
Hallo
Hoffe das hilft dir
http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm
1. Kannst du mir mal erklären was du da mit ner Sperrdiode willst?! bzw wie groß die dann sein soll?standardbatterie(plus) > zusatzbatterie(plus) > zusatzbatterie(minus) > kippschalter oder sperrdiode > standardbatterie(minus)
2. das gleiche gilt für den Kippschalter, Je nach Batterie haste einige 10Ampere Ladestrom, den Kippschalter will ich sehen der das auf dauer mitmacht, da brauchste schon nen Kipphebel.
Es ist im Prinzip ganz einfach.
Dickes Stromkabel nach hinten, den Pluspol trennste mit einem speziellen Trennrelais das für die entsprechende Stromstärke ausgelegt ist (Stinger, Dietz, GZ, ....) und das wiederum steuerste über den Remote vom Radio oder über nen kippschalter.
mfg. Flo
@ Alchi
Meinst sowas hier?
http://cgi.ebay.de/Trennrelais-180-A...1%7C240%3A1318
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