-
-
Danke für die zahlreichen Antworten
Falls es jemanden interessiert, hier des Rätsels Lösung. Es war der Schleifring.
So ne weiße Plastiknase am inneren Ring hat sich weiß der Geier wo und warum verkantet. Als ich dann Schwungvoll dagegen gelenkt habe, ist das ganze Geraffel auseinander gebrochen. Das war dann das laute Krachen und Knacken.
Schleifring ausgebaut und alles funktioniert wieder.
Jetzt sind zwar grad Hupe und Airbag tot und die Blinkerrückstellung geht auch nimmer, aber das muss es tun bis mir der Freundliche nen Neuen bestellt hat.
Vielleicht nen kleiner Tip an alle, die mit nem knirschenden Schleifring durch die Gegend fahren (auch wenn meiner keine Geräusche gemacht hat): Tauscht das Ding lieber rechtzeitig aus, bevor es verkantet. Wenn der vor ner Kurve blockiert, dann guckst ganz schön blöd aus der Wäsche.
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Foren-Regeln