Hallo zusammen

meine Freundin fährt nen Tigra 1,4l Bj94.

Ich beschreib euch grad erstmal die Problematik zu dem Thema.
Gestern sind wir mit dem Wagen gefahren und plötzlich geht die Motorleuchte an und das Kühlwasser kocht auf 100 Grad.
Also wir rechts ran und nachgeschaut. War kaum Wasser drin und fast kein Öl mehr. Also hab ich alles nachgefüllt, aber der Lüfter vom Kühler springt einfach nicht an.
Öl hab ich keins im Kühlwasser gefunden und großartig Wasser hat er auch nicht verloren. Ich hätte jetzt auf nen defekt vom Lüfter oder Thermostat getipt.
War grad schwer verwundert, als der Werkstattmeister mir erzählt hat, dass die Zylinderkopfdichtung kaputt sei.
Und vor allem, weil soweit ich weiß die Dichtung erst neu gemacht wurde.
Er meint, die neue Dichtung würde schon 1000€ kosten.

Ich mag aber irgendwie nicht glauben, dass es die Zylinderkopfdichtung ist.

Ich kenn mich leider nicht mit den Opelmotoren aus, da ich Ford fahre.

Ich hoffe iner von euch hat Tips, wie ich weiter vorgehen soll.

Hab schon mal bei nem Golf 3 die Zylinderkopfdichtung getauscht. Ist das nen großer unterschied von Aufwand und schwierigkeit zum Tigra?

Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß Sebastian