1.2 Easytronic - geht da was?

[mfk]

Hi Alle,

wir überlegen uns einen D anzuschaffen, fahren z.Z. einen B "2000", Schalter. Meine Frau ist den Schalter aber nun endgültig satt, und will, nachdem sie meinen 7er ein paar Tage zur Arbeit gefahren ist, endlich nur noch Gas geben statt kuppeln. Sie will aber auch ein bisschen mehr "Schmackes", weil ihr die 65PS zu wenig sind. Hat jemand schon Erfahrung mit dem 1.2 Easytronic. Übrigens, wir sind keine "Heizer", aber null Reaktion beim Tritt aufs Gaspedal wollen wir auch nicht.

Woran erkennt man einen Re-Import direkt?

VG

mfk

[Der Pero]

Wenn der etwas besser gehen soll,als euer alter,dann muss schon der 1.4er her.

[Tuggi112]

Wenn der etwas besser gehen soll,als euer alter,dann muss schon der 1.4er her.

Dann sollte der aber mal 16 Ventile haben weil den normalen 1,4 bin ich schon gefahren da kommt uch net viel und im Berg musst du Angst haben stehen zu bleiben da würde ich Eher den 1,6 oder den 1,4 16V empfehlen

[Der Pero]

Im D Corsa gibts es nur 16V.

[Tuggi112]

Wär ich mich nich so ganz sicher
ich weiß da anderes aber wenn du mich da eines besseren belehren willst glaub ich das mal dann geht der trozdem noch schlecht fürn 16 V

[mfk]

der 1.4 ist aber, wenn ich es richtig erinnere, ein 4-Gang -Automat. Dann ist es ja kein Wunder, dass da auch nicht mehr geht. Hat jemand schon mal den D 1.2 Easytronic selbst gefahren?