Hallo Männer,
hoffentlich kann mir über dieses Forum Hilfe geleistet werden, da ich mit meinem Latein langsam am Ende bin.
Alles fing damit an, daß ich ne Woche im Urlaub war (November). Nach der Rückkehr ruckelte der Corsa ziemlich stark, aber nur im unteren Drehzahlbereich und im Standgas. Bin daraufhin in die Werkstatt gefahren und hab den Corsa für 100 € durchchecken lassen:
Motorsteuergerät ausgelesen, o.k. Kabel gecheckt, o.k., Abgaswerte und Lambdasonde o.k. Die Zündverteilerkappe war an den Kontakten ziemlich verkrustet und wurde daraufhin getauscht (auch der Finger, der den Zündfunken gibt). Problem vorerst gelöst.
Leider war die Freude nur von kurzer Dauer, da das "Ruckeln" nach ein paar Wochen wieder von vorne anfing. In regelmäßigen Abständen oxidieren mir die Kontakte in der Verteilerkappe. Mittlerweile hab ich schon mal den Zündverteiler (vom Schrottplatz) getauscht, bringt aber nix.
Höhepunkt des ganzen ist, daß mir der Corsa bereits 4 x während der Fahrt ausgegangen ist. Es dauert dann meistens 5 Minuten, bis ich wieder starten kann. Am Wochenende war es so schlimm, daß ich die Kontakte noch einmal freikratzen mußte, obwohl eigentlich überhaupt nicht oxidiert. Danach sprang er aber wieder an.
Jetzt steige ich jeden Tag in meinen Corsa und habe Angst, daß er mich während der Fahrt im Stich läßt.
Hab ihr noch'n Lösungsvorschlag für mich? Zündspule (vom Schrotthändler) hab ich bereits ne andere probiert, bringt auch nix.
Möglich, daß die Witterung ne Rolle spielt? Anspringen tut er jedenfalls ohne Probleme - auch bei eisigen Temperaturen.
Die Motornummer weiß ich leider nicht, aber vielleicht bringt euch die Fahrgestell No. weiter? VSX000093L4174864
Gruß & Danke vorab,
Jamago