Glühbirnenwechsel - vorne

[Alex2000]

Hallo.

Ich kann mir vorstellen, dass es eine Qual ist, die Glühbirne zu wechseln. Meine linke Glühbirne leuchtet nicht mehr (Fahrlicht). Und das seit beinah einem Jahr. Bis vor kurzem ging diese mal an, mal aus. Wenn diese mal aus war, fuhr ich extra über ein kleines Loch und durch die Erschütterung ging das Licht wieder. Zum Glück ging der auch, als ich vor ~6 Monaten neuen TÜV machen liess.
Nun aber geht das Fahrlicht nicht mehr. Laut der Bedienungsanleitung muss man die Stosstange abschrauben - eine der Schrauben befindet sich angeblich unter dem Kotflügel. Da ist sogar ein Pfeil, wo die Schraube stizt. Doch leider ist in der Realität nichts da. Keine Schraube. Der Versuch die Stossstange loszuschrauben schlug fehl.
Ich habe auch mal gehört, dass es gehen soll, die Glühbirne ohne der Demontage des Autos zu wechseln - ich habe wohl geschickte, dünne Finger. Doch da ich nicht genau weiss, wo die Glühbirne hinten sitzt und wie ich diese herausbekommen kann, kann ich da wenig machen.
Hat einer mal geschafft die Glühbirne so auszutauschen ?
Gibt es evtl. irgendwo eine detailirte Anleitung zum Glühbirnenwechsel bei einem Opel Tigra ?

Für konstruktive Vorschläge wäre ich Dankbar.

Gruss, Alex

[343434]

Mit etwas Geschickt musst du nichts abbauen, die eine Schraube die du wahrscheinlich nicht findest sitzt meines Wissens genau unter dem Scheinwerfer.

Mir hat es damals geholfen die 2 Schrauben in den Radläufen abzumachen...

greetz

[LowAl]

HI also 1. ohne Abblendlicht fahrn, und das über längere Zeit is net gut... und der Versicherungsschutz kann verfallen... Wenn das ganze nen Wackler hat, liegt das net unbedingt an der Birne selbst, sondern an nem Kabel/Stecker bzw. an der Fassung der Birne....
Und Birne wechseln geht nach etwas ausprobiern auch ohne ausbau recht einfach Als erstes Motorhaube auf, dann am im Motorraumliegenden Teil des Scheinwerfers is ne Wartungsklappe hinten, die mit 2 Metallbügeln fixiert is, die musste wegklappen, dann die Abdeckung abziehen. Wenn du die dann aus dem Motorraum rausgefriemelt hast dann kannste an die Birnen von hinten dran, stecker abziehn, Birne is dann noch mit nem Metallbügel fixiert, der is schwieriger abzugebkommen, is komisch eingehackt, dann birne raus und das ganze wieder umgekehrt. Wenn's noch net klapp so, dann kannste mir Pn n!

[Speedymann]

Jo die Schraube ist genau in der mitte unter dem Scheinwerfer hab es damals so gemacht das ich im Radlauf die Stoßstange auf einer Seite losgeschraubt hab und mit dann die Stoßstange ein bisschen runtergedrückt und mit nem 10er T die Schraube aufgemacht habe. Dann noch die 2 oberen Schrauben am Scheinwerfer im Schloßträger aufmachen und du hast den Scheinwerfer in der Hand

[Tigradriver82]

also oben die 2 schrauben auf dem scheinwrfer abschrauben und dann mit nem kreuzschlitz zwischen scheinwerfer und stoßstange dazwischen fahren, leuchte mal mit der taschenlampe rein dann siehste die normal, raus damit, dann geht der komplette scheinwerfer raus, dann kannste die birne ohne probleme wechseln, in umgekehrter reihenfolge wieder rein, am besten nen magnetischen schraubenzieher nehmen dann hält die schraube dran!, ist ziemlich viel gefummel aber mit der zeit hat man den dreh raus

Anmerkung: find ich ne scheiß einstellung die birne nen jahr nicht zu wechseln, du gefährdest dadurch dich und andere, und hallo wenns licht aus geht durch ein schlagloch fahren is ja mal das letzte, ein glühbirnnenwechsel kostet beim FOH oder ATU bestimmt nicht die welt wenn mans selber nicht auf die reihe bekommt, sorry aber mußte ich loswerden

ansonsten viel glück beim glühbirnenwechsel, kannst gern fragen wenn was unklar ist

MFG André

[Alex2000]

Ok, danke für die Antworten. Werde ich mal probieren.
@343434 & Speedymann: "in den Radläufen" bzw. "das ich im Radlauf die Stoßstange auf einer Seite losgeschraubt hab" <- meinst du damit in diesem Kotflügel ? Also wo das Rad ist ? Da habe ich nähmlich keine Schrauben

@Tigradriver82: bisher habe ich umgehend die kapputen Glühbirnen bei meinem alten Kadett gewechselt, sowie beim Tigra hinten. Aber diese Glühbirnen vorne, da kam ich einfach nciht ran und konnte die Stoßstange nicht abmontieren. In den Werkstatten wurdem mir nur ein Schützpreis genannt ~60 EUR. Aber keine Grenze nach oben, da die nicht genau wissen, wie lange es insgesamt dauern würde die Birne auszutauschen. Und einen Auftrag erteilen, für die die Rechnung erst später genannt wird, will ich ungern.

Gruss, Alex

[TirolTigra]

also im radlauf müssen 2 torx schrauben sein die erste schraube ist im oberen bereich auf der falz und die 2. schraube liegt innerhalb des kotflügels und befestigt den unteren teil der frontschürze!

ich sag mal wenn man weiß wo die schrauben sind dann ist die front in 15min abmontiert!

mfg maggi

[Tigradriver82]

@alex2000 ch weiß das das Leuchtmittelwechseln beim Tigra ein Geschiß ist, aber das ist es bei viele neueren Autos, bei meinem alten A Corsa wars auch ne Sache von 2 min, aber die heutigen Autos sind so verbaut da vorn drin und immer mehr mit rein, Klima etc., dazu kommt noch das der Tigra halt ne sehr schnittige flache Form hat was das ganze noch zusätzlich erschwert, en alter kadett oder a corsa ist viel eckiger und nicht so flach, vom CW-Wert her mehr wie ne Schrankwand könnte man sagen *G*

MFG André

[Tigra16VLM]

Mittlerweile hab ich den grh raus wie man das am besten macht

als ich damals noch doof und unwissend war hab ich stossstange und scheinwerfer ausgebaut

ist aber schon paar jahre her

[Mike2004]

3 schrauben unten raus, zack, 2 schrauben jeweils am innenradlauf raus, zack, 2 schrauben oben raus, zack, sto&#223;stange st&#252;ck vorziehen, zack, untere schraube vom SW raus, zack, beiden oberen schrauben vom SW raus, zack, SW vorziehen, zack, leuchtmittel wechseln, zack und alles r&#252;ckw&#228;rts, zack