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Wenn du es Zuschweißt und verzinnst wird es Wohl halten..Hab die Suche benutzt Ich Würde von Hinten vlt auch noch ein Blech anbringen.Wie beim Berühmten B Säulen Riss beim B -Corsa...Kann ja nicht schaden..
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danke für die antwort ich peil die suche nicht, sprich ich habe es probiert und nix gefunden.... wusste ned nach was ich suchen soll ^^
wie meinst du das von hinten anschweißen? du meinst von innen oder?
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Ja genau von innen,Sicher ist Sicher....
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kk... werd das meinem metallwurm mal sagen aber ganz ganz sicher das dieses bauteil nich eine funktion hat? wie du schon erwähnt hast... sicher ist sicher
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Ich denke das das Ding nur eine Funktion hatte,Nämlich das es beim Zusammenbau des Seitenteils zur B-säule günstiger im Zusammenbau gewesen ist..(Der calibra hat ja auch sowas an der c säule)Vlt aber auch wegen der fehlenden C-Säule eine art Dehnfuge..damit es nicht reißt wenn es aus einem Teil ist..Aber das muss dir Ein Tigra Fachmann sagen
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mhm.... na dann wart ich mal bis sich hier einer meldet.... bei nem opelwerk will ich ned extra anrufen
aber die gleichen überlegungen hatte ich auch guter mann!
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Hinter der Plastikabdeckung sind "nur" Schweißpunkte, irgendwie mussten die ja abgedeckt werden.
Beim Tigra hab ich auch noch nix von B-Säulen-Rissen gehört, hab ich mich aber auch noch nicht mit beschäftigt.
Wenn das zugeschweißt wird könnte es durchaus sein, dass es reisst, immerhin sind Seitenwand und Dach separate Bauteile, die sich durchaus anders verwinden könnten.
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Es wird früher oder später den Lack dort zerreissen, ausser du fährst mit dem Auto nicht mehr herum. Die Leute bei Opel haben sich schon was überlegt wieso man dort eine Plastikabdeckung mit Luft gemacht hat...Ist das gleiche wie mit der Dachreling. Ihrgenwo muss sich das Blech verwinden und ausdehnen können.
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mhm... wäre mal nett jemanden zu hören der den schritt mal gewagt hat und mal einen erfahrungsbericht abgeben könnte
danke schonmal für die antworten!
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