Hi,
Das ist kein MAP Sensor. Das ist das Tankentlüftungsventil. So wie ich es oben schon geschrieben habe. Von der Ansaugbrücke geht ein Schlach an das Ventil und von da zum Aktivkohle Filter. Das Ventil ist an einem Alu-Halter dran,der mit zwei Schrauben am Nockenwellengehäuse dran geht. Und zwar da,wo bei den Vergaser Modellen die mechanische Benzinpumpe festgeschraubt ist.
Nen MAP Sensor hat der C16SEi nicht.
Also der Anschluß für die Tankentlüftung ist oben rechts am Tank, direkt neben der Entlüftung fürs Betanken. Von da gehts einmal um den Tank rum nach links und dann noch vorne in den linken Radkasten. Die Leitung ist normalerweise mit den Bremsleitungen lang gelegt.
Die Aktivkohletanks sind eigenlich gleich, zumindest vom Corsa A und Kadett E. Ich meine der vom Calibra Astra F Vectra A und Corsa B auch, aber diese vier haben den nicht vorne links im Radlauf,sondern vorne rechts im Radlauf, aber hinterm Rad unter dem Plastikradhaus.
Halter für das Ding,muß aber vom Corsa A sein.
Der Spritgeruch kann natürlich von mehreren Sachen kommen. Aber der fehlende Aktivkohlefilter ist schonmal ein Hinweis.
Also werde morgen mal schauen,und der Filter hat drei anschüsse ist das richtig? egal von welchem Motor? Wenn ich das richtig verstehe:der Anschluss ist rechts neben dem Tankbefüllungsschlauch (der Dicke) dann links um den Tank am Tankgeber vorbei nach vorne richtung Motor Fahrerseite?
Danke dir vielmals !!!
Im Ebay ist keiner drin! werde mal am Mittwoch auf den Schrottplatz fahren der hat da noch einen Facelift 1,2i stehen(wenn er noch steht)
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