Also hab den jetzt eben erstmal zum Gutachter meines Vertrauens gebracht, Montag gehts zum Anwalt damit sich das alles nicht auch noch unnötig in die Länge zieht, und dann werd ich den wieder fit machen, sieht auf Anhieb nicht so aus als wär da nix mehr zu machen denk ich. Ich wills auf jeden Fall selber machen, und nicht machen lassen.Naja bis auf das Lackieren halt, wobei jetzt eigentlich der richtige Zeitpunkt für ne komplett Lackierung wäre wenn nach dem Raparieren noch was von der Versicherung übrig bleibt
Bin mal auf das Gutachten am Montag gespannt, und das es HOFFENTLICH kein wirtschaftlicher Totalschaden ist, das ist eigentlich immoment meine größte Sorge...
Wenn der Rahmen nix hat und der noch halbwegs "jung" ist dürfte das wohl kein wirtschaftlicher sein.
Mir is vor zwei Jahren einer in die Seite gefahren, Tür hatte nen Knacks und Seitenwand komplett hinüber.
Gutachter hat den auf 4.200 geschätzt und Versicherung hat recht anstandslos gezahlt.
wenn du zum gutachter deines vertrauens gehst dan wird auch kein wirtschaftlicher totalschaden bei rumkommen.
ich hatte auch mal einen ähnlichen frontschaden und hab knappe 2000 dafür bekommen. bei mir war auch noch die rahmenecke eingeknickt aber dafür war die motorhaube noch heil. also denke nicht das es über nen totalen hinausläuft
Ich hoffe nich das der Rahmen was abbekommen hat, das Prellblech is zwar platt, soll ja auch so sein in dem Fall, aber so extrem find ich´s eigentlich nich , obwohl trotzdem weh tut wenn du siehst wenn ein anderes auto in deinem steckt
Naja jung ist relativ...96er baujahr
Da zu hören beruhigt mich grad schon sehr, das traurige ist einfach das in solchen Fällen absolut keine Rücksich darauf genommen wird was man an Geld, Arbeit und Zeit zusätlich zum anschaffungspreis reinsgesteckt hat.
Der Kotflügel auf der Beifahrerseite ist vorne an der Ecke leicht eingeknickt, und der Kotflügel auf der Fahrerseite hat oben zur frontscheibe hin leichte Schrammen wo sich denk ich mal die Haube leicht drübergeschoben hat