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Also irgendwie kenn ich das Problem gerade Schaftdichtungen neu und dann gedacht füllste mal schönes Öl rein. 5w30 und nun nach rund 1500km fehlen mal eben 1,5Liter.
Also fliegt das nächste Woche gleich erstmal raus, für die alten Motoren sollte man dann wohl doch zu etwas dickflüssigeren Ölen greifen.
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Hi nach der 1. Inspektion haben sie mir auch 5w30 eingefüllt.
Seit dem kippe ich alle halbe Jahr mal einen Ltr. nach.
Habe mir dann das original Erstausrüsteröl von Fuch vom ölscheich24 geholt zum nachkippen.
Der Motor läuft durch das 5w30 Öl ruhiger und ein wenig Sprit spart man auch, aber ich habe das Gefühl das der Motor gerade beim Kaltstart lauter ist.
MfG
Abuse
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Hi,
ich weiß zwar nicht welches Öl mein Motor bei der Werksauslieferung des Autos drin hatte, aber die Werkstatt hat bei der 1. Inspektion auch 5W30 eingefüllt, dass war im Juni 2008. Hab seitdem immer mal wieder den Ölstand kontroliert und esf fehlt nichts.
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Hallo Zusammen,
1,8er Bj. 06 Öl 5 W 30 und kein Ölverbrauch.
Gruß Holger
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Zu der ganzen Ölgeschichte hab ich grad mal ne Frage:
Von früher her ging ich immer davon aus, den Peilstab erst zu ziehen, wenn das Fahrzeug 1 Stunde oder länger gestanden hat.
In der BA vom TTT steht, daß man bei warmem Motor nach 5 Minuten peilen sollte... ja was ist denn nun besser bzw. genauer?
Mein Ölverbrauch werd ich demnächst auch mal hier mitteilen, ich fahr nicht sooo viel
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Moin,
mach´s wie Opel es sagt.
Gruß Holger
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Ok, also ich hab 5 W 30 drin, und nach gefahrenen 1200km in 4 Wochen fehlt nichts.
Beim Calibra musste ich alle paar Wochen nen halben Liter nachschütten, aber das ist ne andere Geschichte...
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Hallo,
habe gerade mal bei meinen C Corsa (Motor: Z12XE) nach den Öl geschaut, und war etwas überrascht das schon so viel weg war.
Also nach 12.000km waren 3 Striche am Stab weg, ich hab ca. 250-300ml Öl nachgefüllt.
Ist das normal?
Achso ich benutz das Total Quartz 9000 Öl (Vollsynthetisches 5W40 Öl)
Wäre über Antworten dankbar!
MfG.
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Hallo,
also ich fahre einen bearbeiteten C20xe Motor aus einem Calibra in meinem Corsa B. Muss sagen, dass ich das Gefühl habe, ständig etwas nachkippen zu müssen. Habe allerdings jetzt den Test gemacht und gesagt, ich fahr 1000km und schau dann wieviel Öl verbraucht ist! Wieviel letztenendes fehlt, werde ich berichten.
Gruß
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Beim Motoröl ist es so, das ein 5W 30 Synthetiköl im kalten Zustand den Motor schneller "durchölen" kann als ein dickflüssigeres 10W 40
Teilsynthetiköl.
Der etwas dünnere stabile Schmierfilm vom Synthetiköl ist auch reibungsreduzierend und deutlich Hitzebeständiger und Scherstabil. Daher geringerer Spritverbrauch.
Durch das dünnere Öl kann es leicht sein, daß das Öl welches an der Kolbenwand haften bleibt mitverbrannt wird.
Aber ein Ölverbrauch von 0,25 l/1000km ist echt fast nichts.
Selbst bei nem halben Liter auf 1000km würde ich mir keinen Kopf machen, ausser das ich nen Liter Reservemotoröl im Kofferraum deponieren würde. Dann würde ich alle 500 km das Motoröl prüfen und im Bedarfsfall nachschütten.
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