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Thema: Tigra TT soll eingestellt werden

  1. #51
    dagrins
    Gast
    Ich finde die qultzt die opel als nachfolger des gts anbietet hat den namen vom optischen her gesehen nicht verdient.....

  2. #52
    Falk
    Gast
    Zitat Zitat von gravedigger12v Beitrag anzeigen
    Da bin ich aber auch mal gespannt, was die mit dem Tigra vorhaben.
    Angemessene Preise für die Kiste wären mal ne Sache, die die sich mal annehmen könnten und vorallem die Motorenpalette!
    Ich finde die Motorenpalette gar nicht so schlimm, der 90 PS 1.4er reicht mir persönlich VÖLLIG aus, da er, wenn ich will, recht sparsam sein kann, Unterhaltung, Steuer etc. liegt alles im total günstigen Rahmen - was will ich denn mehr?

    Für 1000 Leute die den VIELLEICHT kaufen ne 2 Liter Special Editon rausbringen macht glaub ich keinen Sinn, es ist und bleibt ein Corsa mit TTDach.

    Auch die Preise sind relativ moderat, unser hat 17.000 gekostet, Opel UPE sind ~23500.

    Zeig mir mal wo du für das Geld ein vergleichbares Auto findest.

    Gruß

    Falk

  3. #53
    Chri$
    Gast
    Zitat Zitat von Fasemann Beitrag anzeigen
    Das Ding is doch was für Mutti zum einkaufen, nur reinpassen tut nix.
    Wenn die Plagen mit sind, werden die gleich krank oder ham zumindest Sonnenbrand.

    Cabrio is was für langhaarige, Frauen oder Schwule halt.

    Wenn dann kauf ich mir ne Karre für immer und was richtiges ohne Dach, aber son Hybrid bleibt einfach nen Krampf.


    Nun heult weiter...
    Wie kann man nur so einen geistigen Dünnpfiff verbreiten...

  4. #54
    Viper_CC
    Gast
    naja der TTT is schon etwas klein geraten und dem echten Tigra kann er in sachen eigenständige Optik nicht das Wasser reichen

  5. #55
    Rock´n´Opel
    Gast
    Also ich find die zu klein geratetene Motorenpalette auch etwas schade, allerdings sind Opels nunmal Autos für durchschnitts- bis wenigverdiener und daher hast vielleicht nicht so viel Sinn gemacht.

    Andererseits glaub ich wenn se nen geschlossenen OPC (oder zumindest eine ein bisschen stärker motorisiertere Version)rausbringen würden, der noch einigermaßen bezahlbar wär, dann käm der vielleicht ganz gut an, weil mir fällt zumindest nicht sofort irgendwas vergleichbares dazu ein.

    Aber einfach mal abwarten was sie sich dazu einfallen lassen

  6. #56
    Viper_CC
    Gast
    ja geschlossen mit glaskuppel wie das fake das hier jemand vor langer zeit mal gefakt hat

  7. #57
    Fortuna86
    Gast
    hmm .... Allso ich hatte mir überlegt den ttt zu hollen .....

    Aber der hat echt zu wenig leistung !!!! von hinten sieht er ja echt naja aus (geschmakcssache) Aber das kann man ja auch umändern .....

    schade das der so schnell ausstirbt ich hoffe nicht das es der letzde tigra bleibt .... .....

    das wehre echt zu schade drum !!!!

    Wer hat hier eigentlich schon was am heck des ttt gemacht .....
    bins mir schon am überlegen ihn mir zu zu legen

    an der leistung kann man ja auch was machen

  8. #58
    R4MP
    Gast
    Also das Thema ist sehr interessant habe mir alle beiträge dazu durchgelsen.

    Naja ich muss sagen was diskutiert ihr über einen Viersitzer!

    Wer ein Cabrio kauft der hat meist einen zwei Sitzer!

    Der TTT ist ein Kleinwagen auf Corsa C Basis!

    Hallo was verlangt ihr da!???

    Wenn ich an ein Cabrio denke dann an ein Spaßauto!

    So und nagut die Motoren sidn echt mager! denn die Tendenzen udn Umfragen sagen ja das der Käufer einen schnellen starken aber auch verbrauchsarmen Motor haben will!

    und der 90 PS ist für mich echt zu schwach beim TTT!

    und warum haben se da nicht einen Turbo reingemacht!?
    Corsa D hat auch einen! ist doch heute nicht mehr so schwer da was vernünftiges reinzubekommen!

    Ich verstehe die Opelpolitik manchmal nicht! Echt nicht! Hat sich viel verbessert aber muss noch einiges her!

  9. #59
    Fortuna86
    Gast
    naja aber auch gesamt gesehen könnte opel stärkere motoren raus bringen ..... Aber ist halt so eine meinungsverscheidenheit

  10. #60
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Registriert seit
    17.06.03
    Beiträge
    6.984
    Z12XEP mit 80PS rein, fertig. Damit wärs wohl das Sparsamste Metalldachcabriolet
    1.4er Raus, braucht keiner
    1.8er lassn
    1.6er Turbo rein, und gut is.

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