sitzheizung nachrüsten?Tigi 95

[Black_Elwis]

Nicht schlecht , mit der Beschreibung sollte es ja einfach zu verstehen sein
Vorsichtshalber üb ich aber trotzdem erstmal an nem Sitz aufm Schrott

[Theux]

@Picmasta

Der Waeco-Schalter hat drei Zusände:

- aus
- Stufe 1
- Stufe 2

Ein Kabel dient als Eingang zum Schalter, sie zwei Kabel, die du meinst, sind für Stufe 1 und 2. Wenn man den Schalter vor sich hat, dann sieht man auch ganz genau, welches Kabel wofür ist.

Ich hab jedoch den Opel-Schalter benutzt, und hab nur Stufe 2 drangehängt.

an 1 kommt masse
an 2 kommt das kabel zum sitz
an 3 das kabel vom relais (geschaltetes Plus)
an 4 das Plus von der beleuchtung

Richtig?

Richtig :!:

@Abuse
Super-Arbeit. Kann ich noch gut für die Montage der Heizmatten gebrauchen. Kabel liegen ja schon alle :-)

[Theux]

Hätte selbst noch eine Frage zum Workshop. Es geht um die beiden Kabel für Stufe 1 und 2.

Zu den Kabelfarben:
Kabel vom Relais zum Schalter: weiß

Die Kabel für Stufe 1 und 2 sind blau und weiß. Im Workshop steht, dass Stufe 2 blau ist. Bist du dir da zu 100% sicher.

Als ich meine Sitzheizung bekommen habe, waren die Waeco-Schalter schon angeschlossen, und da war Stufe 1 blau und Stufe 2 weiß. Deshalb hab ich auch das weiße Kabel am Opel-Schalter angeklemmt.

Hast du die Belegung irgendwie geprüft, oder war der Waeco-Schalter bei dir genau andersrum angeschlossen?

[Picmasta]

ah, meien Frage hat sich durch dein Post erledigt, kabel sind blau und weiss.

Ich würde an eurer stelle den Opelschalter nehmen, und dann so einen kleinen chromschalter nehmen. Der hat einen eingang in der mitte und zwei ausgänge, einen oben, einen unten. Wenn man den schalter nach oben hat ist zb stufe 1, wenn amn ihn nach unten hat stufe 2, an aus regelt man über den opelschalter.

Gruß Pic

[Abuse]

So da bin ich wieder....

@Theux Blau ist Stufe 2 (Nachgemessen)

Stufe eins braucht Ihr nicht anzuschließen, da es zu lange dauert bis es warm wird.
Wenn der Hintern zu warm wird macht man die SHZ aus und die Matten wärmen nach. Da braucht man nicht noch eine Stufe runterschalten.

Kurz gesagt:

weiß= Stufe 1
blau= Stufe 2

@Picmasta Pinbelegung ist "richtig".
Pfeile zeigen die Messrichtung von Plus nach GND an.
Im Schalter ist also noch eine Diode drin. Beim Durchgangstest fließt Strom von 2 nach 1 und 4 nach 1.

@ALL Danke für die Blumen ;-)

[Picmasta]

wunderbar!!!!

Dann kann es ja losgehn. Aber erstmal muss ich meine auto wieder zusammenbauen.

Aber echt sehr geiler workshop! Super gemacht!!!

Gruß Pic

[Theux]

@Theux Blau ist Stufe 2 (Nachgemessen)

Na toll - ich war mal wieder zu voreilig und hab das weiße Kabel angeklemmt :evil: Hab mich auch schon beim Tesetn gewundert, dass es ziemlich lange gedauert hat bis es warm wurde

[Picmasta]

Mir fällt noch ein, weiss einer die Teilenummern von der Blende und den schaltern? die fehlen im workshop noch, bzw es stehn nur XXXXXXXX da.

Theux, du müsstest die doch haben, oder?

Gruß Pic

[Abuse]

Ops stimmt.

@Theux, schicke mir bitte mal die Teilenummern, wenn Du sie denn hast.

Werde dann umgehend alles abändern.

[Theux]

Teilenummer vom Schalter: 90270515

Allerdings ist der Schalter 5 polig. Ist aber kein Problem - Kontakt 5 wird an Kontakt 2 angeschlossen :-)

Hab die Heizmatten endlich drin - ging sehr gut mit Hilfe des Workshops. Hätte da aber noch eine Anmerkung zu:

Im Workshop steht, dass man 2 12er Schrauben, an der Stelle wo die Rückenlehne einrastet, lösen muss. Bei mir waren es 15er Schrauben. Nur so als Ergänzung! Ist wahrscheinlich unterschiedlich bei Corsa und Tigra.