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Thema: Corsa C 1.0 3 Zyl. 58PS läuft wie ein Traktor

  1. #1
    danionbike
    Gast

    Corsa C 1.0 3 Zyl. 58PS läuft wie ein Traktor

    Hallo!

    Mein o.g. Corsa hört sich echt übel an, vor allem beim Starten (rasseln).
    War nun beim Händler, der meint es liegt an der Steuerkette, diese wäre nicht so stramm, wie sie sein sollte.
    D.h. neue Spannvorrichtung für die Kette, Kosten rund 550,- Euro inkl. Einbau!

    Hatten schon mal jemand dieses Problem?
    Was habt ihr bezahlt?

    Meiner ist Bj 2001 und hat 53tkm.

  2. #2
    YOGHURT
    Gast
    sowas ähnliches habe ich auch, mein foh sagte bei der letzten durchsicht ich solle abwarten bis ich einen brief von opel bekomme wegen einer rückrufaktion. dann könnten die das machen dauert ca einen tag und ist kostenlos. ausserdem hat er gesagt das die ganze steuerkette gewechselt wird.

    sprech deinen foh einfach mal auf diese rückrufaktion an...

  3. #3

  4. #4
    Senior
    Registriert seit
    14.05.05
    Beiträge
    2.980
    der rückruf galt aber nur dem MJ 04 und das hier ist ein 01er !

  5. #5
    YOGHURT
    Gast
    hab auch n 2001er kann nur sagen was der foh mir gesagt hat...

  6. #6
    CorsaFace
    Gast
    dieses geräusch hatte ich auch schon und das war auch die steuerkette.allerdings hab ich auch das mj 04 modell

  7. #7
    danionbike
    Gast
    danke für die raschen antworten!

    ein problem hätte ich aber noch:
    ein kostenloser austausch auf kulanz erfolgt ja nur bei gepflegtem scheckheft, und dies ist bei mir nicht der fall.

  8. #8
    danionbike
    Gast
    @ yoghurt:
    wann soll denn der brief kommen? Hast du alle inspektionen gemacht?
    werden alle corsa c 1.0 2001er fahrer benachrichtigt?
    hab nämlich noch nix gehört!

  9. #9
    Mario
    Gast
    Bei Kosten von rund 550,- Euro und bei dem Alter kann man ja schon fast sagen, weiterfahren bis er richtig kaputt ist. Und in der Zwischenzeit, mal in einer Anderen Werkstatt nachfragen.

    Warum kann man denn eine Steuerkette nicht nachspannen?

  10. #10
    danionbike
    Gast
    @ mario:
    hallo? das auto hat noch einen wert von ca. 6000,- Euro!
    wenn ich den kaputtfahren ist es sicher net die beste lösung! ;-)

    war nun bei 2 werkstätten:

    die eine sagt nur die spannvorrichtung austauschen,
    die andere meint die ganze kette.

    hat denn schon jemand dies aus eigener tasche bezahlt (also keine garantie/kulanz)? und wieviel?

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